產(chǎn)品介紹
試驗原理:鏈輪曲柄組合件疲勞試驗機模擬自行車在實際騎行過程中,騎行人會不斷地向下踩踏腳踏板,所踩踏的力會傳遞到曲柄組件上,曲柄組件會不斷地承受外在力。這樣曲柄組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的承受交變的外在力。前叉的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781疲勞試驗相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制,力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制,當(dāng)施加在車架上的試驗力達到設(shè)定的力量時自動返回換向。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):主要符合EN 14764:2005 4.13.7、EN 14766:2005 4.13.7 、EN 14781:2005 4.12.7 、ISO 4210-8:2014 4.6等標(biāo)準(zhǔn)
試驗方法:
1、試驗時將曲柄組件按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗機上,曲柄的高低位置可以通過手動調(diào)節(jié)來適應(yīng)加載電缸的位置;
2、將曲柄組件固定在專用夾具上,調(diào)整加載電缸的左右位置,使加載夾具可以剛好裝配在腳踏軸上,固定好各個部分。
3、在計算機上設(shè)定好試驗要求的試驗力值、次數(shù)。
4、調(diào)整好曲柄組件允許的變形量,超過此變形量后機臺會自動停止測試;
5、啟動試驗程序開始測試,試驗達到設(shè)定次數(shù)或試件損壞,機臺自動停止測試并保留試驗結(jié)果。
主要技術(shù)參數(shù)
1.傳感器容量: 5000N
2.荷重元分辨率: 1/10,000
3.試驗力: 600N-2000N 可設(shè)定力閉環(huán)PID控制
4.力量控制精度: 0-5%(動態(tài))
5.測試頻率: 0-3Hz(可調(diào)整)
6.試驗次數(shù): 0-999,999次可設(shè)定
7.加載方式: 電缸2只
8.數(shù)據(jù)庫功能: 自動記錄每次測量結(jié)果,方便分析及提供證據(jù)
9.配備夾具:雙側(cè)加載夾具、單側(cè)加載夾具
10.停機方式:試件破壞系統(tǒng)或超出位移量自動停機
11.曲線顯示:力值-時間的曲線(同時顯示左右兩端力值)
12.安全防護:不低于500mm高的防護欄,防止鏈條斷裂
13.角度顯示:利用指針式水平角度規(guī)測量角度
14.電磁閥上裝有護罩,防止損壞。
16.氣動元件品牌:日本SMC或德國FESTO
17.電源: 220V 5A





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