【ppzhan摘要】顛覆傳統(tǒng)印刷成本核算法,以單個印件為單位進(jìn)行核算的訂單成本核算法保證業(yè)務(wù)員報價不賠本。
一般來說,很多印刷傳統(tǒng)的成本核算法是按月分割以印前、印刷、印后加工幾道大的工序為成本核算單位進(jìn)行核算,這種核算法是將多種印件揉在一起計算,因此無從知道單個印件的成水情況,很不適應(yīng)現(xiàn)有的市場經(jīng)濟(jì)模式。
在市場經(jīng)濟(jì)中企業(yè)間的競爭首先表現(xiàn)為價格的競爭,業(yè)務(wù)員已不能完全依賴印刷工價來報價,為了多獲得訂單,一般是以低于工價的價格來報價,但業(yè)務(wù)員又不清楚應(yīng)低于工價多少才能不賠本。傳統(tǒng)的成本核算法不能給業(yè)務(wù)員報價時提供一點參考,所以急需推行一種新的成本核算法,那就是以單個印件為單位進(jìn)行核算的訂單成本核算法。
訂單成本核算法簡述
我用如下的公式來簡單說明一下訂單成本核算法:
某印件總成本=該印件物耗 該印件人工成本 該印件管理費用 該印件固定成本
印件物耗=Σ(N個工序或機(jī)臺物耗);
印件人工成本=Σ(N個工序或機(jī)臺人工成本)
印件管理費用=Σ(N個工序或機(jī)臺管理費用)
印件固定成本=Σ(M個工序或機(jī)臺固定成本)
某工序或機(jī)臺物耗=工序或機(jī)臺該印件所需工時×工序或機(jī)臺單位工時物耗
工序或機(jī)臺單位工時物耗=當(dāng)月工序或機(jī)臺物耗總額÷當(dāng)月實際總工時
工序或機(jī)臺人工成本=Σ(m個人的工序或機(jī)臺人工成本)
某人的工序或機(jī)臺人工成本=工序或機(jī)臺該印件所需工時×該人的單位工時人工成本
某人的單位工時人工成本=該人的當(dāng)月收入÷當(dāng)月實際總工時
工序或機(jī)臺管理費=Σ(m個人的工序或機(jī)臺管理費用)
某人的工序或機(jī)臺管理費用=工序或機(jī)臺該印件所需工時×該人的單位工時管理費用
某人的單位工時管理費用=當(dāng)月人均管理費用÷當(dāng)月實際總工時
當(dāng)月人均管理費用=當(dāng)月管理費用÷全廠生產(chǎn)人員總數(shù)
工序或機(jī)臺固定成本=Σ(m個人的工序或機(jī)臺固定成本)
某人的工序或機(jī)臺固定成本=工序或機(jī)臺該印件所需工時×該人的單位工時間定成本
某人的單位工時固定成本=當(dāng)月人均固定成本÷當(dāng)月實際總工時
當(dāng)月人均固定成本=當(dāng)月車間固定成本÷車間生產(chǎn)人員總數(shù)
訂單成本核算法的實理
訂單成本核算法在未進(jìn)行計算機(jī)化管理時代是很難實現(xiàn)的,難度在于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的手工提取和復(fù)雜的手工計算,而在企業(yè)INTRANET上采用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理就能夠?qū)崿F(xiàn)。
首先,重要的是劃分好本企業(yè)的各道工序和所有的機(jī)臺,將他們按車間編號,關(guān)鍵是不能遺漏任何工序(包括手工工序),這關(guān)系到訂單成本核算的準(zhǔn)確性,漏掉一道工序,就是漏掉一部分成本。
下面,以裝訂車間為例,做出裝訂車間的工序列表。其次是提取基礎(chǔ)數(shù)據(jù),這需要將每道工序或每個機(jī)臺每天的生產(chǎn)情況記錄下來,并錄入到計算機(jī)中,為此,設(shè)計了新的生產(chǎn)日報表如下(略):
此生產(chǎn)日報表是一個綜合日報表,它的部分就是記錄某道工序和機(jī)臺的日生產(chǎn)情況,到每個訂單,并記錄質(zhì)量情況;第二部分是記錄設(shè)備運行情況;第二部分記錄人員工作狀況,其中有兩部分是為訂單成個核算法準(zhǔn)備的。
各機(jī)臺長或各工序組長將每天生產(chǎn)情況在日報上做記錄,交到車間統(tǒng)計員,由統(tǒng)計員統(tǒng)一錄入到計算機(jī)保存下來,由此能得出,印件在各工序或機(jī)臺所需工時,和各工序或機(jī)臺所用人員及其工作時間。
工序或機(jī)臺物耗由物資管理系統(tǒng)中的車間物資管理模塊來實現(xiàn),要求車間物資管理模塊中以工序或機(jī)臺為單位來領(lǐng)料,這樣就能按工序或機(jī)臺來匯總物耗。人工工資數(shù)據(jù)來自于人事勞資子系統(tǒng)。
管理費用就是企業(yè)的管理人員的費用,包括管理人員的工資或及福利、辦公費、會議費、交通費、修理費、衛(wèi)生費等等,也就是由財務(wù)的管理費用科目獲得。
車間固定費用主要是由車間管理人員和維修人員即車間非生產(chǎn)人員的工資和福利、車間燃料費、車間水電費、車間設(shè)備折舊費、車間設(shè)備維修費等組成,每月由財務(wù)管理子系統(tǒng)的車間經(jīng)費科目提供。有了這些數(shù)據(jù)來源,就可根據(jù)上節(jié)所列公式算出某印件的總成本,這樣就實現(xiàn)了訂單成本核算法。
訂單成本核算法的作用很多,通過對訂單成本的各種分析、可對業(yè)務(wù)員報價、管理層決策有幫助。我們將每個印件的報價、訂單成個、工價做出他們的直方圖,通過直方圖可以一目了然的看出一些問題,再對這些問題進(jìn)行分析。
一般來說,很多印刷傳統(tǒng)的成本核算法是按月分割以印前、印刷、印后加工幾道大的工序為成本核算單位進(jìn)行核算,這種核算法是將多種印件揉在一起計算,因此無從知道單個印件的成水情況,很不適應(yīng)現(xiàn)有的市場經(jīng)濟(jì)模式。
在市場經(jīng)濟(jì)中企業(yè)間的競爭首先表現(xiàn)為價格的競爭,業(yè)務(wù)員已不能完全依賴印刷工價來報價,為了多獲得訂單,一般是以低于工價的價格來報價,但業(yè)務(wù)員又不清楚應(yīng)低于工價多少才能不賠本。傳統(tǒng)的成本核算法不能給業(yè)務(wù)員報價時提供一點參考,所以急需推行一種新的成本核算法,那就是以單個印件為單位進(jìn)行核算的訂單成本核算法。
訂單成本核算法簡述
我用如下的公式來簡單說明一下訂單成本核算法:
某印件總成本=該印件物耗 該印件人工成本 該印件管理費用 該印件固定成本
印件物耗=Σ(N個工序或機(jī)臺物耗);
印件人工成本=Σ(N個工序或機(jī)臺人工成本)
印件管理費用=Σ(N個工序或機(jī)臺管理費用)
印件固定成本=Σ(M個工序或機(jī)臺固定成本)
某工序或機(jī)臺物耗=工序或機(jī)臺該印件所需工時×工序或機(jī)臺單位工時物耗
工序或機(jī)臺單位工時物耗=當(dāng)月工序或機(jī)臺物耗總額÷當(dāng)月實際總工時
工序或機(jī)臺人工成本=Σ(m個人的工序或機(jī)臺人工成本)
某人的工序或機(jī)臺人工成本=工序或機(jī)臺該印件所需工時×該人的單位工時人工成本
某人的單位工時人工成本=該人的當(dāng)月收入÷當(dāng)月實際總工時
工序或機(jī)臺管理費=Σ(m個人的工序或機(jī)臺管理費用)
某人的工序或機(jī)臺管理費用=工序或機(jī)臺該印件所需工時×該人的單位工時管理費用
某人的單位工時管理費用=當(dāng)月人均管理費用÷當(dāng)月實際總工時
當(dāng)月人均管理費用=當(dāng)月管理費用÷全廠生產(chǎn)人員總數(shù)
工序或機(jī)臺固定成本=Σ(m個人的工序或機(jī)臺固定成本)
某人的工序或機(jī)臺固定成本=工序或機(jī)臺該印件所需工時×該人的單位工時間定成本
某人的單位工時固定成本=當(dāng)月人均固定成本÷當(dāng)月實際總工時
當(dāng)月人均固定成本=當(dāng)月車間固定成本÷車間生產(chǎn)人員總數(shù)
訂單成本核算法的實理
訂單成本核算法在未進(jìn)行計算機(jī)化管理時代是很難實現(xiàn)的,難度在于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的手工提取和復(fù)雜的手工計算,而在企業(yè)INTRANET上采用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理就能夠?qū)崿F(xiàn)。
首先,重要的是劃分好本企業(yè)的各道工序和所有的機(jī)臺,將他們按車間編號,關(guān)鍵是不能遺漏任何工序(包括手工工序),這關(guān)系到訂單成本核算的準(zhǔn)確性,漏掉一道工序,就是漏掉一部分成本。
下面,以裝訂車間為例,做出裝訂車間的工序列表。其次是提取基礎(chǔ)數(shù)據(jù),這需要將每道工序或每個機(jī)臺每天的生產(chǎn)情況記錄下來,并錄入到計算機(jī)中,為此,設(shè)計了新的生產(chǎn)日報表如下(略):
此生產(chǎn)日報表是一個綜合日報表,它的部分就是記錄某道工序和機(jī)臺的日生產(chǎn)情況,到每個訂單,并記錄質(zhì)量情況;第二部分是記錄設(shè)備運行情況;第二部分記錄人員工作狀況,其中有兩部分是為訂單成個核算法準(zhǔn)備的。
各機(jī)臺長或各工序組長將每天生產(chǎn)情況在日報上做記錄,交到車間統(tǒng)計員,由統(tǒng)計員統(tǒng)一錄入到計算機(jī)保存下來,由此能得出,印件在各工序或機(jī)臺所需工時,和各工序或機(jī)臺所用人員及其工作時間。
工序或機(jī)臺物耗由物資管理系統(tǒng)中的車間物資管理模塊來實現(xiàn),要求車間物資管理模塊中以工序或機(jī)臺為單位來領(lǐng)料,這樣就能按工序或機(jī)臺來匯總物耗。人工工資數(shù)據(jù)來自于人事勞資子系統(tǒng)。
管理費用就是企業(yè)的管理人員的費用,包括管理人員的工資或及福利、辦公費、會議費、交通費、修理費、衛(wèi)生費等等,也就是由財務(wù)的管理費用科目獲得。
車間固定費用主要是由車間管理人員和維修人員即車間非生產(chǎn)人員的工資和福利、車間燃料費、車間水電費、車間設(shè)備折舊費、車間設(shè)備維修費等組成,每月由財務(wù)管理子系統(tǒng)的車間經(jīng)費科目提供。有了這些數(shù)據(jù)來源,就可根據(jù)上節(jié)所列公式算出某印件的總成本,這樣就實現(xiàn)了訂單成本核算法。
訂單成本核算法的作用很多,通過對訂單成本的各種分析、可對業(yè)務(wù)員報價、管理層決策有幫助。我們將每個印件的報價、訂單成個、工價做出他們的直方圖,通過直方圖可以一目了然的看出一些問題,再對這些問題進(jìn)行分析。
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