亞泰龍鐵路道岔融雪系統(tǒng)：鐵路道岔融雪系統(tǒng)是現(xiàn)代軌道交通領(lǐng)域的系統(tǒng)設(shè)備。主要功能是通過自動化控制手段對道岔運動部位加熱，融化特定位置冰雪，從而消除雨雪天氣對道岔運轉(zhuǎn)的影響，確保行車安全與運行效率。該系統(tǒng)具有自動控制、人工控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控三種控制方式，針對室外道岔采用多種加熱元件與加熱方式共同作用以達到的融雪效果，滿足各種場合的使用要求。

? 產(chǎn)品主要功能

鐵路道岔融雪系統(tǒng)通過控制安裝在鐵路道岔基本軌軌腰、動作桿下、鎖閉框上等位置的加熱條工作，傳導(dǎo)和輻射熱能來加熱鐵路道岔，防止冰雪影響道岔的正常動作。系統(tǒng)操作分為遠(yuǎn)程、終端、控制柜三級操作模式，可方便用戶在多種情況下對其進行操作。安裝鐵路道岔融雪系統(tǒng)以后可以有效降低車站工作人員勞動強度；減少因冬季除雪造成的人身安全事故；此系統(tǒng)廣泛適用于鐵路干線、高鐵客運專線、重載線路和城際軌道線路。

? 產(chǎn)品主要特點

系統(tǒng)呈模塊化設(shè)計，采用ARM控制芯片和工業(yè)級以上元器件保證了系統(tǒng)的可靠性，控制柜內(nèi)設(shè)計了可視化人機交互界面，在不需要外設(shè)（筆記本等）情況下可對控制柜進行參數(shù)設(shè)置，故障查詢，加熱操作。接口豐富，具有USB接口、SD-Card接口、以太網(wǎng)接口、Modem接口和11路模擬量輸入接口。系統(tǒng)安全可靠，有效設(shè)計了對信號電路安全隔離、操作維護人員人身安全和操作安全。

? 技術(shù)參數(shù)

1、遠(yuǎn)程控制中心工作站：1400 mm×600 mm×300 mm（高×寬×深）；

2、車站控制終端：1400 mm×600 mm×300 mm（高×寬×深）；

3、電氣控制柜： 1600 mm×1250 mm×500 mm（高×寬×深）；

4、隔離變壓器箱：立式：509 mm×380 mm×380 mm（高×寬×深）；

臥式：355mm×寬390 mm×高528 mm（高×寬×深）；

5、電加熱元件及安裝卡具：根據(jù)鋼軌類型、道岔現(xiàn)狀以及電加熱元件規(guī)格，配置不同形式的安裝卡具。

? 產(chǎn)品優(yōu)點

系統(tǒng)采用工業(yè)計算機進行控制，可根據(jù)雨雪情況自動開啟和關(guān)閉道岔加熱電路，融化道岔積雪;

系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)的電加熱元件，壽命不少于10年，保證良好的融雪效果;

加熱電路采用變壓器進行隔離，保證軌道電路和人身安全;

系統(tǒng)具有*可靠的EMC抗干擾與雷電防護能力，主控設(shè)備電氣控制柜的通訊采集與命令控制均由PLC來完成，高可靠性，低故障率;

保護措施齊全，系統(tǒng)具有過壓、過流保護，漏電保護及電磁脈沖防護;

充分考慮現(xiàn)場實際情況與安裝便利性，室外設(shè)備的安裝對工務(wù)的影響小;

安裝卡具工藝、性能優(yōu)良，安裝方便; 遠(yuǎn)程控制中心與車站車站控制終端上位軟件界面友好，顯示直觀，方便現(xiàn)場人員使用；

加熱方式靈活，有加熱條、加熱板和加熱模塊等多種方式進行組合，確保融雪；

? 安裝示意圖

1、遠(yuǎn)程控制中心工作站：室內(nèi)安裝（采用M8螺栓進行緊固）或落地放置；

 2、車站控制終端：室內(nèi)安裝（采用M8螺栓進行緊固）或落地放置。 

3、電氣控制柜：安裝于室外道岔旁、采用75 mm×75 mm×8 mm角鋼安裝基礎(chǔ)，M16的螺栓進行緊固；

 4、隔離變壓器箱：采用角鋼50 mm×50 mm×5 mm作為安裝基礎(chǔ)，M12的螺栓進行緊固。