詳細介紹



電池包溫度沖擊試驗箱
一、概述
電池包溫度沖擊試驗箱適用于各類汽車部件,電工電子產品及其它產品、零部件和材料進行高溫、低溫高低溫交變試驗等環(huán)境模擬可靠性試驗.
二、電池包溫度沖擊試驗箱符合標準
GB/T31467.3-2015
電池包溫度沖擊試驗箱電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)測試規(guī)程 第三部分 安全性要求與測試方法
溫度沖擊標準要求:
蓄電池包或系統(tǒng)置于(-40±2)℃~(85±2)℃的交變溫度環(huán)境中,兩種溫度的轉換時
間在30min 以內。測試對象在每個溫度環(huán)境中保持8h,循環(huán)5 次。觀察2 小時。
三、電池包溫度沖擊試驗箱主要技術參數(shù)
貝爾電池包溫度沖擊試驗箱 貝爾電池包溫度沖擊試驗箱
型號 | BTKS5-4000C | ||
有積容積 | 4000L | ||
內箱尺寸 | W2000 X H1000 X D2000mm(可根據(jù)要求訂制) | ||
測試箱外箱尺寸 | W3600 X H1800 X D2500mm | ||
溫度范圍 | -50℃ ~ +150℃(可根據(jù)要求訂制) | ||
濕度范圍 | 20%RH-98%RH (限定溫段,見區(qū)域圖) | ||
溫度波動度 | ±0.5℃ | ||
濕度波動度 | ±2%RH | ||
溫度偏差 | ≤±2.0℃ | ||
濕度偏差 | A)>75%RH:≤+2,-3%RH,B)<75%RH:≤±5%RH。 | ||
溫度均勻度 | ≤±1.0℃ | ||
濕度均勻度 | +2/-3%RH | ||
升溫速率 | 5.0℃/min(從-40℃升至+80℃ ,全程平均非線性,空載) | ||
降溫時間 | 5.0℃/min(從+80℃降至-40℃ 全程平均非線性,空載) | ||
升降溫過沖 | ≤±2℃ | ||
zui大負載 | 無 | ||
恒定zui大發(fā)熱負載 | 無 | ||
噪音 | ≤70dB(A聲級) | ||
外箱材質 | 采用鍍鋅板雙面靜電樹脂高溫噴塑。 | ||
內箱材質 | 采用厚度為1.2mm的SUS#304耐熱耐寒不銹鋼密封焊接。 | ||
控制器 | 24位高精度微電腦控制器,全新7寸TFT真彩LED液晶觸摸屏 | ||
壓縮機 | 半密式復迭式德國比澤爾壓縮機 | ||
冷卻方式 | 水冷(或風冷)可選擇 | ||
電源電壓 | AC 380V 50HZ | ||
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