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汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿接頭疲勞試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)各型轉(zhuǎn)向拉桿總成進(jìn)行常溫耐久性試驗(yàn)

轉(zhuǎn)向拉桿接頭疲勞試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
QC/T《汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿接頭總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》
JASOC《齒輪齒條式轉(zhuǎn)向球頭銷(xiāo)節(jié)臺(tái)架試驗(yàn)方法》
《IVECO汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿總成技術(shù)條件》
《IVECO轉(zhuǎn)向拉桿球接頭總成技術(shù)條件》
SAEJ193.FEB87《汽車(chē)用球銷(xiāo)試驗(yàn)方法》

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轉(zhuǎn)向拉桿接頭扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)參數(shù)：
1）          徑向拉壓力：1—30kN；精度0.05%
2）          擺動(dòng)頻率0.5—3Hz；無(wú)級(jí)可調(diào)
3）          擺動(dòng)角度0—±40°
4）          旋轉(zhuǎn)角度0—±60°
5）          旋轉(zhuǎn)頻率0—1Hz；無(wú)級(jí)可調(diào)
6）          加載頻率0—2Hz；無(wú)級(jí)可調(diào)

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