 |
濟南中創(chuàng)試驗設(shè)備廠
主營產(chǎn)品： 包裝箱壓力試驗機、萬能材料試驗機、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機、材料扭轉(zhuǎn)試驗機 |
|
濟南中創(chuàng)試驗設(shè)備廠
主營產(chǎn)品： 包裝箱壓力試驗機、萬能材料試驗機、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機、材料扭轉(zhuǎn)試驗機 |
2015-8-27 閱讀(476)
機車車輛用橡膠彈性元件疲勞性能試驗方法適用于機車車輛懸掛系統(tǒng)、設(shè)備安裝系統(tǒng)、連接、限位部位等使用的起減振、緩沖、柔性連接、限位等作用的橡膠彈性元件的疲勞性能試驗。
今天我們就來詳細的介紹一下機車車輛用橡膠彈性元件疲勞性能試驗方法。
試驗環(huán)境：
1.試驗應(yīng)在23℃士2℃恒溫的室內(nèi)進行。
2.在不具備恒溫的情況下，可在室溫5℃一35℃下進行。
3.特殊環(huán)境試驗，應(yīng)在環(huán)境箱中進行(如高、低溫環(huán)境箱)，應(yīng)保證試件與設(shè)定環(huán)境相平衡。環(huán)境箱內(nèi)部的溫度偏差應(yīng)在士2℃以內(nèi)，環(huán)境箱應(yīng)有自動溫度調(diào)節(jié)裝置，準確度為土2℃
環(huán)境調(diào)節(jié)：
1.橡膠試件在試驗前應(yīng)進行環(huán)境調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的標準溫度為23℃土12℃。
2.在標準溫度下，橡膠試件調(diào)節(jié)時間一般不少于24 h。需要用擠壓裝人的試件，壓入試驗工裝后放置的時間.由委托方和試驗方商定
3.試件在調(diào)節(jié)期間，應(yīng)盡可能使試件整個表面暴露于調(diào)節(jié)環(huán)境中，并避免試件受到各種外力的作用和陽光的直接照射。
試驗與硫化之間的時間間隔：
1.所有橡膠試件性能試驗，硫化與試驗之間的時間間隔zui短是24 h
2.產(chǎn)品試驗與硫化之間的時間間隔zui長不應(yīng)超過3個月
3.產(chǎn)品性能比較試驗應(yīng)在相近的時間間隔內(nèi)進行。
試驗的一般要求：
1.試驗溫度
不特別試驗溫度時應(yīng)在室溫5℃一35℃中進行試驗。
根據(jù)試驗需要，試驗溫度可選擇50℃,70℃,100℃,125℃,150℃。
橡膠發(fā)熱使試件溫度上升顯著時，宜對試件進行冷卻，如采用風(fēng)冷。
特殊環(huán)境試驗，應(yīng)在環(huán)境箱中進行(如高、低溫環(huán)境箱)，環(huán)境箱內(nèi)部的溫度偏差應(yīng)在士2℃以內(nèi)，環(huán)境箱應(yīng)有自動溫度調(diào)節(jié)裝置，準確度為士2℃
2.加載條件
載荷變形的方向、平均變形或平均載荷、變形振幅、載荷振幅、振動頻率及振動循環(huán)次數(shù)等，由委托方根據(jù)減振件的實際應(yīng)用情況確定。
試驗設(shè)備：
1.試驗設(shè)備應(yīng)有載荷和變形的測量與記錄功能。試驗載荷P應(yīng)在試驗設(shè)備量程范圍20%一100%之內(nèi)，試驗設(shè)備的載荷、變形和頻率的控制允許誤差為設(shè)定值的士5 %
2.試驗設(shè)備應(yīng)有試驗所需的豎向、水平或扭轉(zhuǎn)加載試驗通道，加載試驗通道應(yīng)具有載荷和變形控制測量功能，試驗時根據(jù)產(chǎn)品的承載狀況確定加載方向、通道數(shù)量、載荷或變形控制模式。
3.根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形狀、加載方式和使用工況，應(yīng)配置相應(yīng)的工裝。試樣或?qū)嵨锏脑囼瀶A裝方式應(yīng)盡可能模擬產(chǎn)品的實際安裝狀態(tài)和使用狀況。
具體的請咨詢 濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 銷售部
本溪市|
怀来县|
诸暨市|
六枝特区|
湘西|
齐齐哈尔市|
林芝县|
新余市|
尉犁县|
宜兴市|
商南县|
穆棱市|
罗定市|
铜川市|
鞍山市|
全椒县|
临高县|
凤翔县|
阳朔县|
北票市|
江都市|
定州市|
杂多县|
巴彦淖尔市|
石棉县|
肥乡县|
龙门县|
邻水|
都匀市|
小金县|
神农架林区|
大丰市|
揭西县|
隆回县|
西林县|
新龙县|
长武县|
安吉县|
柳林县|
平果县|
台中市|