汽車燃油磁化器/燃油磁化器/汽車節(jié)油器經(jīng)燃料節(jié)能器處理之碳?xì)浠衔?，分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，細(xì)小分子增多，分子間距離增大，燃料的粘度下降，結(jié)果使燃料（油、氣）在燃燒前之霧化、細(xì)化程度大為提高，噴到燃燒室內(nèi)在底氧條件下得到充分燃燒，因而燃燒設(shè)備之鼓風(fēng)量可以減少百分之15至百分之20，避免煙道中帶走之熱量，煙道溫度下降百分之30左右。節(jié)省了燃料，保護(hù)了廢氣對(duì)環(huán)境的污染。

適用范圍：
鍋爐、船舶、燃油（氣）直燃機(jī)、發(fā)電機(jī)組、動(dòng)力機(jī)組、工業(yè)爐窖等。凡是以碳?xì)浠衔铮ㄓ?、氣）為燃料的燃燒設(shè)備，例如各類燃油（氣）加熱爐及大、中、小型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)等，均可安裝在泵和燃燒室（汽缸）或噴咀之間。令它們使用的燃料在燃燒之前進(jìn)行磁化裂解催化處理。

原理：
鍋爐的管道換成帶有磁力的特殊管道，
燃料分子細(xì)分化，這樣燃料的比表面積增大，促進(jìn)*燃燒。
隨著燃料性質(zhì)的改變?nèi)紵室搽S之上升，所以
少量的燃料也可以保持原有的火力，達(dá)到減少使用燃料的效果。


燃料燃燒的示意：
燃料的分子集団(叫范德華結(jié)合) 但是通過
管道內(nèi)(Just?Saver-F)的N極、S極之間時(shí)，磁力讓
燃料中圍繞電子核的電子發(fā)生偏移。
這個(gè)偏移會(huì)使分子集團(tuán)細(xì)分化。
分子集團(tuán)細(xì)分化后分子之間就可以有更多的空氣進(jìn)入燃料提升燃燒效率。


安裝場(chǎng)景：


產(chǎn)品對(duì)比分析：


投資回報(bào)分析：


節(jié)能效果比對(duì)：