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汽車同步器齒轂又稱為花鍵轂，就是用花鍵軸連接的輪轂,圓形內(nèi)部有花鍵槽,主要用來傳遞受力比較大的動(dòng)力

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產(chǎn)品介紹：

汽車同步器齒轂又稱為花鍵轂，就是用花鍵軸連接的輪轂,圓形內(nèi)部有花鍵槽,主要用來傳遞受力比較大的動(dòng)力。同 步器其實(shí)說白了就是在結(jié)合套和齒輪組上布置的摩擦片，與一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前，提前 進(jìn)行摩擦，來將轉(zhuǎn)速較大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方，使得轉(zhuǎn)速較小的一方提升轉(zhuǎn) 速，達(dá)到與轉(zhuǎn)速較大的一方轉(zhuǎn)速同步。這樣不僅可以保證正常換擋，還能起到緩沖的作用，而錐面摩擦片組的數(shù)目與材質(zhì)則直接影響到了同步器性能的優(yōu)劣。同步器 的檢測(cè)對(duì)于人們的安全起到很大的作用。

技術(shù)參數(shù)：

樣式：臥式
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)
精確測(cè)量范圍:1%FS-100%FS；
扭矩示值誤差：優(yōu)于1%；扭矩重復(fù)性誤差優(yōu)于1%
角度分辨率：0.01
角度測(cè)量精度：優(yōu)于1%
扭轉(zhuǎn)附具：三爪卡盤式、雙向頂緊式
試驗(yàn)行程：300mm或500mm（可加大）
扭轉(zhuǎn)速度控制范圍：0.01R/min～5R/min無極調(diào)速
扭轉(zhuǎn)速度控制精度：優(yōu)于1%
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)
外觀：應(yīng)符合GB/T2611要求
成套性：符合標(biāo)準(zhǔn)要求
保護(hù)功能：試驗(yàn)機(jī)有過載保護(hù)功能
供電電源：220V，50Hz

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