常州市龍科叉車有限公司
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更新時間：2026-01-21 08:50:30瀏覽次數(shù)：75次
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全懸浮減震設計和動力系統(tǒng)震動傳遞的優(yōu)化設計，降低整車震動，減輕駕駛員的疲勞強度。
優(yōu)化的吸音隔噪設計，降低駕駛員耳邊噪音。
優(yōu)化的散熱系統(tǒng)，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱、發(fā)動機等關鍵部件的可靠性。
匹配強勁動力，低排放發(fā)動機，承載能力強，爬坡速度快, 負荷傳感液壓系統(tǒng)，起升速度快，作業(yè)效率高。
核心結構件增強優(yōu)化設計，強度大幅度提高，智能換擋技術防止二擋起步，提高變速箱壽命。
智能換擋系統(tǒng)，操作簡便。
車體內部空間增大設計以及大機罩開啟角度，便于檢查和維護提供更加寬敞的作業(yè)空間。
性能參數(shù)
| 型號 | 單位 | CPCD40 | CPCD45 | CPCD50 |
|---|---|---|---|---|
| 動力 | 柴油 | |||
| 駕駛方式 | 座式 | |||
| 額定起重量 | kg | 4000 | 4500 | 5000 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | ||
| 標準門架起升高度 | mm | 3000 | ||
| 全長（不帶貨叉） | mm | 3240 | ||
| 全寬 | mm | 1510 | ||
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