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G系列 20-25噸內(nèi)燃平衡重叉車

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產(chǎn)品特點(diǎn)（1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：歐洲港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足*標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)（EN1459

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品特點(diǎn)

（1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：歐洲港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足*標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)（EN1459；ISO15018），更高的安全性；

（2）動(dòng)力系統(tǒng)：采用沃爾沃動(dòng)力，符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；

（3）變速箱：采用ZF變速箱，換擋平順效率高；

（4）驅(qū)動(dòng)橋：Kessler重載濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對(duì)制動(dòng)器免維護(hù)的訴求；

（5）液壓系統(tǒng)：采用美國Parker公司液壓系統(tǒng)，效率高節(jié)能；自清潔的液壓冷卻過濾系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，減少換油周期，降低車輛總擁有成本；采用了負(fù)荷傳感、、雙泵合流以及高壓小流量技術(shù)減少損失等液壓節(jié)能技術(shù)，節(jié)能降耗；

（6）電控系統(tǒng)：采用CAN-BUS 總線控制系統(tǒng)，穩(wěn)定安全；

（7）高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車架結(jié)構(gòu)，更加耐久;

（8）挑高式駕駛室和雙懸浮的隔振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降噪減震。

技術(shù)參數(shù)

車型號(hào)		單位	CPCD200-VZ2-12III	CPCD250-VZ2-12III
載荷中心		mm	1200
起升重量		kg	20000	25000
起升高度（標(biāo)準(zhǔn)）		mm	4000
起升速度（滿載）		mm/s	280
下降速度（滿載）		mm/s	300-600
門架傾角前/后		Grad	6/10
發(fā)動(dòng)機(jī)			VOLVO
外形尺寸	全長（含貨叉）	mm	6342(8782)
	全寬	mm	3040
	全高（門架不升起）	mm	3995

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