上海謳龍工程機械有限公司
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更新時間：2025-12-31 13:58:07瀏覽次數(shù)：52次
聯(lián)系我時，請告知來自 包裝印刷網(wǎng)產(chǎn)品特點：? 整機設計以人機工程為主導思想，融合的設計理念和技術；具有良好的安全性、操縱性和舒適性；? 流線型的外觀設計，具有無污染、低噪音等特點；? 采用EPS電轉向系統(tǒng)，具有開機自動回正功能，使得操作更加輕巧自如；? 采用的AC控制系統(tǒng)具有電機免維護等特性，大大特高了維修的方便性，創(chuàng)的導軌技術，使得維護更加方便；? 優(yōu)良的行駛性能，門架高起升速度，在充分保障安全的前提下，大大提高了工作效率；? 較小的轉彎半徑，能使叉車在狹小的空間內靈活操作
產(chǎn)品特點：
? 整機設計以人機工程為主導思想，融合的設計理念和技術；具有良好的安全性、操縱性和舒適性；
? 流線型的外觀設計，具有無污染、低噪音等特點；
? 采用EPS電轉向系統(tǒng)，具有開機自動回正功能，使得操作更加輕巧自如；
? 采用的AC控制系統(tǒng)具有電機免維護等特性，大大特高了維修的方便性，創(chuàng)的導軌技術，使得維護更加方便；
? 優(yōu)良的行駛性能，門架高起升速度，在充分保障安全的前提下，大大提高了工作效率；
? 較小的轉彎半徑，能使叉車在狹小的空間內靈活操作
| 型號 | LG20DR前移式叉車 | ||
|---|---|---|---|
| 性能參數(shù) | 動力源 | battery | |
| 駕駛方式 | sit-on | ||
| 載荷能力 | Q (kg) | 2000 | |
| 起升高度 | h1 | 3000 | |
| 載荷中心 | C (mm) | 500 | |
| 貨架傾斜（前/后） | α/β (deg) | 3/5 | |
| 行駛速度（滿/空載） | (km/h) | 9/10Km | |
| 起升速度(滿/空） | (mm/s) | 290/300 | |
| 爬坡能力（滿/空） | (%) | 10%/12% | |
| 最小轉彎半徑 | wa (mm) | 1810 | |
| 前移距離 | X (mm) | 548/476 | |
| 軸距 | Y (mm) | 1500 | |
| 基本尺寸 | 全長 | l1 (mm) | 2387 |
| 車身長度 | l2 (mm) | 1472/1544 | |
| 全寬 | b1 (mm) | 1270 | |
| 護頂架離地高度 | h5 (mm) | 2220 | |
| 貨叉尺寸 | (mm) | 920x120x40 | |
| 最小離地間隙 | h6 (mm) | 72 | |
| 最小直角堆垛寬度(托盤1000×1200) | Ast1 (mm) | 2904 | |
| 自重 | （kg） | 3080 | |
| 驅動 | 行走電機 | （kw） | 6 |
| 起升電機 | （kw） | 11 | |
| 蓄電池電容量 | （V/Ah） | 560/700 | |
| 車輪 | 輪胎類型 | polyurethane tyre | |
| 前輪規(guī)格 | Φ310×100 | ||
| 后輪規(guī)格 | Φ343×135 | ||
| 前輪距 | b2 (mm) | 1156 | |
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