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廣州市天匯徐科工程機(jī)械有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 包裝印刷網(wǎng)XC958EV-ULTRA電動(dòng)裝載機(jī)基于徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)，全新升級(jí)開發(fā)的新一代電動(dòng)裝載機(jī)
XC958EV-ULTRA電動(dòng)裝載機(jī)基于徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)，全新升級(jí)開發(fā)的新一代電動(dòng)裝載機(jī)。整機(jī)采用雙行走電機(jī)集成化設(shè)計(jì)，搭配徐工全 新自主開發(fā)的升級(jí)版控制系統(tǒng)，作業(yè)性能更強(qiáng)。采用磷酸鐵鋰電池，支持雙槍快充。
動(dòng)力系統(tǒng)
行走電機(jī)：采用升級(jí)版的雙電機(jī)集成的行走驅(qū)動(dòng)技術(shù)，電機(jī)扭矩大、響應(yīng)快，控制更加智能高效。集成化雙電機(jī)后車架布置，有效減少鉸接處的高壓電纜和水管數(shù)量，可靠性高。電機(jī)底部配備安全防護(hù)板，輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣工況。整機(jī)帶有FNR前后換擋操作功能，換擋方便快捷。電機(jī)根據(jù)油門開度實(shí)時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的無(wú)極變速。驅(qū)動(dòng)橋：采用徐工自制加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，橋殼優(yōu)化設(shè)計(jì)，殼體橫斷面加大，承重能力及抗彎曲能力提高10%。輪邊采用四個(gè)行星輪結(jié)構(gòu)，承載均勻，可承受更大載荷，更適應(yīng)重載工況。前橋采用6噸級(jí)驅(qū)動(dòng)橋，更加適應(yīng)重載工況。驅(qū)動(dòng)橋安裝增加定位銷，分擔(dān)螺栓承受的沖擊載荷，提升螺栓的可靠性。采用三段重載式傳動(dòng)軸，可靠性。
液壓系統(tǒng)
采用雙泵合流定量液壓系統(tǒng)，工作裝置全先導(dǎo)控制，操作精準(zhǔn)、輕便。配置FNR操縱手柄，換擋方便，并帶有一鍵提升液壓電機(jī)轉(zhuǎn)速按鈕，提升液壓系統(tǒng)的響應(yīng)性，提高作業(yè)效率。符合傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控精準(zhǔn)。采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的密封形式，有效解決泄露問(wèn)題。
電氣系統(tǒng)
整機(jī)配套282-357kWh磷酸鐵鋰電池，支持雙槍快充，電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)由BMS智能控制，安全可靠。配置液晶觸摸屏，實(shí)時(shí)顯示電量、電機(jī)及控制器溫度、電機(jī)轉(zhuǎn)速、電池溫度等參數(shù)。采用全密封插接件，防塵防水性能明顯提高；配備集成式封閉式保險(xiǎn)絲盒，檢查維護(hù)更方便高效。
駕駛室和操縱系統(tǒng)
駕駛室采用微增壓技術(shù)，內(nèi)部寬敞，視野開闊；高性能減震雙滑道座椅配合多方位可調(diào)轉(zhuǎn)向柱可以滿足不同駕駛員的使用要求；采用隨動(dòng)操縱箱，配置冷暖空調(diào)、收音機(jī)，儲(chǔ)物格、茶杯座、冷暖箱等，降噪、防塵、隔熱，營(yíng)造舒適、健康、安全的駕駛環(huán)境。
車架
前后車架重載設(shè)計(jì)，鋼板厚，強(qiáng)度高，承載能力強(qiáng)。布置合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明，減少了壓型和不規(guī)則焊縫，強(qiáng)化了重要承力部位，能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均采用有限元分析，減少應(yīng)力集中，消除局部薄弱，確保滿足各類惡劣工況。加大了鉸接中心上下鉸接銷的距離，分散了鉸接處的作用力，可降低鉸接銷的應(yīng)力，并提高軸承使用壽命。下鉸接銷處采用雙圓錐滾子軸承，增大了承載能力，提高了行駛穩(wěn)定性。前車架剛性好，為動(dòng)臂及油缸提供了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的安裝座，可吸收強(qiáng)烈的扭力、沖擊力和裝載作業(yè)力。
工作裝置及鏟斗
工作裝置經(jīng)設(shè)計(jì)，采用單搖臂、短拉桿、臥置動(dòng)臂缸的Z型反轉(zhuǎn)六連桿結(jié)構(gòu)，卸載沖擊小，具有的作業(yè)性能和作業(yè)效率。主要鉸點(diǎn)采用兩級(jí)防塵結(jié)構(gòu)，可有效防塵并保護(hù)潤(rùn)滑脂免受污染，對(duì)鉸接銷及軸套提供了可靠的保護(hù)。鏟斗主要易磨損部位采用耐磨板制造，鏟斗使用壽命長(zhǎng)。銷軸潤(rùn)滑方式采用從法蘭處注油，取消銷軸潤(rùn)滑油孔，銷軸強(qiáng)度提高。
制動(dòng)系統(tǒng)
行車制動(dòng)采用液控、鉗盤式四輪制動(dòng)系統(tǒng)，可發(fā)揮*的制動(dòng)力，同時(shí)又可減輕每個(gè)制動(dòng)活塞的負(fù)擔(dān)，提高耐久性。駐車制動(dòng)采用液控手制動(dòng)，安全可靠。
可維修性
采用電動(dòng)后翻式機(jī)罩,開啟角度可達(dá)65°，機(jī)罩開啟后，多合一控制器、電池BMS、水冷機(jī)組以及電池、PDU保險(xiǎn)等均處于方便維修位置。
多用性
XC958-EV電動(dòng)裝載機(jī)可選配高卸、側(cè)卸、夾鉗、2.5～5.0m3不同斗容鏟斗和不同作業(yè)機(jī)具，滿足不同的作業(yè)需求。
| 項(xiàng)目 | 單位 | XC958EV-ULTRA |
| 額定載荷 | kg | 5800 |
| 額定功率 | kW | 280 |
| 整機(jī)重量 | kg | 18500±300 |
| 卸載高度 | mm | 3420 |
| 軸距 | mm | 3350 |
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