用抓斗作為吊具的橋式起重機(jī),在資料預(yù)備作業(yè)中,可以直接進(jìn)行卸車、堆存、倒運(yùn)、取料和上料等作業(yè)。抓斗橋式起重機(jī)廣泛地適用于各廠礦一般貨品的吊裝作業(yè),裝備抓斗這種專用吊具進(jìn)行特別作業(yè)。
1、橋式抓斗起重機(jī)抓斗類型
保證抓斗抓滿物料的門檻是: 有合適的斗型、根柢規(guī)范和滿足的自重,依據(jù)被抓 取物料的特性,抓斗常分為輕型、中型、重型和特重型四種根柢類型,各類抓斗習(xí)氣物料 及自
重與物料分量比見(jiàn)表1。中型抓斗自重約等于物料分量,輕型的自重小些,重型的 自重則大些。
對(duì)各種不一樣的抓斗,應(yīng)選取相應(yīng)的參數(shù)和結(jié)構(gòu)型式,雙顎抓斗適用于抓取顆粒 料和粉料,當(dāng)抓取粒度大于100mm或較堅(jiān)實(shí)的物料時(shí)顎板應(yīng)制成帶齒的;當(dāng)選用抓斗卸準(zhǔn) 軌車輛時(shí),其抓斗容積一般不大于3m。多爪(又稱荷花)抓斗,斗部顎板數(shù)量一般為6塊, 且顎板堵截呈尖角,適用于抓取雙顎板抓斗不易刺進(jìn)的物料,如大塊穩(wěn)固的礦石、鋁錠、鐵 屑及廢鋼等。
表1 抓斗特性
抓斗類型 | 輕 型 | 中 型 | 重 型 | 特重型 |
物料堆密度 /t·m | 0.8~1.2 | >1.2~2.0 | >2.0~2.8 | >2.8 |
自重與物料 重量比 | 0.75~0.8 | 0.9~1.0 | 1.2~1.4 | 1.5~1.6 |
適應(yīng)物料 | 中塊煤、焦炭、爐渣、水 泥 | 石灰石、大塊煤、泥 煤、水中砂、片狀氧 化鐵皮 | 鐵礦石、粉礦、重粘 土、棍柱狀氧化鐵皮 | 大塊礦石、大塊錳礦 石 |
注: 表列堆密度是對(duì)自由堆放的物料而言,如經(jīng)壓實(shí)或稍堅(jiān)實(shí)的物料,應(yīng)適當(dāng)提高類型級(jí)別。
2、結(jié)構(gòu)與作業(yè)原理
抓斗橋式起重機(jī)主要由箱形橋架、抓斗小車、大車作業(yè)組織、司機(jī)室和電氣控制處理系統(tǒng)組成。取物設(shè)備為能抓取非整裝物料的抓斗。抓斗橋式起重機(jī)有開(kāi)閉組織和起升組織,抓斗以四根鋼絲繩別離懸掛在開(kāi)閉組織和起升組織上。開(kāi)閉組織驅(qū)動(dòng)抓斗閉合,抓取物料,當(dāng)斗口閉合后,當(dāng)即開(kāi)動(dòng)起升組織,使四根鋼絲繩平均受載進(jìn)行起升作業(yè)。卸料時(shí)只開(kāi)動(dòng)開(kāi)閉組織,斗口隨即翻開(kāi),歪斜物料。抓斗橋式起重機(jī)除起升組織不同外,其他結(jié)構(gòu)部分與吊鉤橋式起重機(jī)根柢相同。
為保證起重機(jī)的安全,均設(shè)置了欄桿扶手,欄桿高度為1050mm,間隔350mm,設(shè)兩道水平橫桿,底部設(shè)高度70mm的圍護(hù)板,橋架下設(shè)照明燈,司機(jī)室內(nèi)設(shè)絕緣膠皮和門開(kāi)關(guān),各傳動(dòng)部件均設(shè)置了防護(hù)罩,各欄桿門也均設(shè)置了安全開(kāi)關(guān),行程的終端設(shè)有止擋,滑線設(shè)有擋鉤架。
3、需求留意的幾點(diǎn)
關(guān)于抓斗橋式起重機(jī)的運(yùn)用規(guī)矩與保養(yǎng),除通 用吊鉤橋式起重機(jī)運(yùn)用規(guī)矩適用以外,還有以下注 意事項(xiàng):
(1)每班作業(yè)前有必要查看抓斗開(kāi)閉組織、顎板閉 合緊密性,并查看顎板的固定狀況、撐桿的鉸接狀況 及抓斗各點(diǎn)光滑狀況。
(2)查看抓斗開(kāi)閉繩導(dǎo)向輪狀況和抓斗懸掛索 具的緊固及聯(lián)接狀況。
(3)空車試作業(yè),查看抓斗閉合組織作業(yè)的正確 性和可靠性。
(4)不允許用抓斗抓取整塊物件,不允許用抓斗 吊運(yùn)接卸喂料設(shè)備和鐵路車輛。
(5)抓斗卸料時(shí)離料斗高度小于200mm。
(6)前進(jìn)抓斗時(shí),閉合繩和起升繩速度持平,鋼 絲繩受力均勻。
(7)抓斗起升時(shí)的上極限方位是,抓斗頂部離上 限位開(kāi)關(guān)≥1m,下降時(shí),抓斗底部離料斗和車箱的 間隔≥0.1m。