整機結構
機器采用整機焊接結構,機架由左右墻板、工作臺、油箱、撐擋、同步軸及滑塊等組成。
技術與工藝
1、整體鋼板焊接結構,機架厚實,剛性高,減震性強;
2、本機床的機械結構主要由機架、工作臺、滑塊、主油缸和后擋料等部分組成。*的設計與制造工藝,可以有效的保證機床的制造和使用精度。主要結構件的制造工藝流程(過程檢驗穿插其中):
板料入庫→理化檢驗→板料預處理(拋丸除銹)→ 數(shù)控火焰切割下料→切削加工各焊接結合面→組焊→氣體保護焊接→振動時效處理→大型落地鏜銑床等機械加工工序→裝配成品;
3、機床的機架、滑塊、工作臺等主要件均利用國內的數(shù)控大型落地鏜銑床精加工而成,保證了主機的各項幾何精度。
4、集成式液壓控制系統(tǒng),結構緊湊,減少了管路連接,提高了系統(tǒng)的可靠性和易維修性。
5、采用扭軸同步,在滑塊兩端裝有2個同步擺臂,,使滑塊動作始終與工作臺保持平行, 工作時抗偏載能力強。油缸下限行程機械檔塊定位,連續(xù)工作折彎角度不漂移。上模加裝撓度補償機構,折板精度高。
6、擋料與滑塊行程調整,手動微調,數(shù)字顯示。液壓動力單元結構緊湊,安裝方便,采用了油液通道和接頭數(shù)量被限制到最小程度的集成液壓閥塊,滑塊上傳動,速度調節(jié)范圍大,工作平穩(wěn)可靠。
7、上模配有撓度補償機構,調節(jié)方便。
8、上動式折彎設計,工作平穩(wěn),操作方便、安全;
9、滑塊在下止點有保壓延時功能,確保工作件精度。
10、擋料部分:擋料采用伺服電機傳動,通過同步帶,帶動滾珠絲杠和直線導軌同步移動,系統(tǒng)顯示屏上顯示擋料尺寸,在屏幕上直接調節(jié)。