PCS垂直升降類機械停車位通過提升系統(tǒng)升降,并通過搬運器(部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運器,而是通過車板運動)實現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。
一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物建在一起??山ǔ筛邔营毩⑹降耐\噹欤ɑ蚍Q電梯式停車庫)。出于其結(jié)構(gòu)特點,有些省市的土地管理部門把其列為性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積?。ā?0m),層數(shù)多(20~25層),容車率高(40~50輛),因此在各類車庫中其空間利用率(平均每輛車占地僅1~1.2m)。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。
工作原理存車流程: 當(dāng)車輛行至車庫門口時,地感線圈感應(yīng)到車輛,庫門自動開門→車主依據(jù)停車平臺引導(dǎo)系統(tǒng),將車輛停放至停車平臺,系統(tǒng)通過進(jìn)出口的檢測裝置檢測車輛的規(guī)格是否符合存車要求,停車到位后司機離庫,在刷卡機上刷卡確認(rèn)→車庫自動關(guān)門→升降機構(gòu)將轎廂提升至系統(tǒng)指定存車層→轎廂旋轉(zhuǎn)存載車臺板→轎廂取空載車板→轎廂下降到出入車層→完成存車動作。取車流程:司機刷卡→升降機構(gòu)將轎廂提升至系統(tǒng)指定存車層→轎廂旋轉(zhuǎn)存空載車板→轎廂旋轉(zhuǎn)取所取車輛所在載車臺板→轎廂下降到出入車層→車輛旋轉(zhuǎn)調(diào)頭→開門→車輛駛?cè)氤鋈肟凇瓿扇≤噭幼?。該系統(tǒng)特點在于可實現(xiàn)正向開入、正向開出停車庫的存取車過程,存取車難度低,效率高,設(shè)備安全可靠。
使用環(huán)境條件
1)環(huán)境溫度-5℃~+40℃。
2)空氣相對濕度為最濕月的月平均相對濕度不大于95%。
3)海拔2000m以下,相應(yīng)的大氣壓力為86~110kPa。
4)使用環(huán)境無爆炸介質(zhì),不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。
選用要點
1、出入口尺寸:雙向行駛通道寬度不小于5.5m,單向行駛通道寬度不小于3m。
2、車庫四周應(yīng)設(shè)置人行通道,其寬度不小于0.5m,凈空高度不小于1.8 m;設(shè)備出入口凈寬不小于適停車輛寬度加500mm,且不小于2250mm,凈高不小于適停車輛高度加150mm,且不小于1800mm。
3、單機存容量,一般用途的宜為40輛,但不宜超過50輛。
4、單車進(jìn)(出)時間,一般用途的不大于120s。
5、提升速度,一般用途的為50~120m/min。
6、對獨立式車庫建筑物的高寬比,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于5:1;金屬結(jié)構(gòu)不宜大于7:1。
7、停車庫主體結(jié)構(gòu)或停車設(shè)備與建筑物連接時,必須考慮對建筑物產(chǎn)生的不利影響。
8、設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時,應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的獨立式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺風(fēng)及抗地震計算。
9、在車庫區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備,并保證每個維修人員至少150m/h的通風(fēng)量。
10、車庫內(nèi)各個工作區(qū)域,包括所有停車區(qū)域、出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于30lx的照明和應(yīng)急照明。
11、車庫內(nèi)的車位、通道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備*有效的排水設(shè)施。
