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隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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產(chǎn)品簡介

隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)--隧道氣體是隧道施工中，從煤層、巖層和隧道圍巖中逸出的各種有害氣體（其中主要成份是俗稱沼氣的甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氮、重?zé)N及其化合物，包括乙烷、丙烷、丁烷等氣體）的總稱

詳細(xì)介紹

隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)--隧道氣體是隧道施工中，從煤層、巖層和隧道圍巖中逸出的各種有害氣體（其中主要成份是俗稱沼氣的甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氮、重?zé)N及其化合物，包括乙烷、丙烷、丁烷等氣體）的總稱。是大量植物沉積埋藏在地下深處，在缺氧情況下經(jīng)地層高溫高壓的作用下在進(jìn)入煤的變質(zhì)碳化過程中產(chǎn)生的氣體。隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)隧道有害氣體的實(shí)際情況,將有毒有害氣體中的甲烷(CH4) 、一氧化碳(CO) 、二氧化碳(CO2)、硫化氫（HS）粉塵、安全步距作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象，把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對(duì)象。整個(gè)系統(tǒng)由終端監(jiān)測(cè)裝置、采集箱、工業(yè)級(jí)現(xiàn)場工作站、云端服務(wù)器、監(jiān)控平臺(tái)五部分組成，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道掌子面有害氣體情況，計(jì)算安全步距，監(jiān)控室中，實(shí)時(shí)顯示異常情況，對(duì)不安全因素自動(dòng)報(bào)警。

隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成：

隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由終端采集設(shè)備、網(wǎng)橋、B/S系統(tǒng)三部分組成，終端采集設(shè)備可以對(duì)一氧化碳, 硫化氫，甲烷，粉塵，安全步距數(shù)據(jù)共5種數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

施工單位：每一個(gè)隧道的單洞安裝五位一體系統(tǒng)一套。

監(jiān)理單位：負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行解決。

業(yè)主單位：制定五位一體系統(tǒng)管理制度，督促標(biāo)段嚴(yán)格進(jìn)行執(zhí)行。

集團(tuán)公司：通過一級(jí)管理平臺(tái)對(duì)隧道內(nèi)五類數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，對(duì)預(yù)警的隧道進(jìn)行分析，掌握隧道內(nèi)危害氣體的情況。

有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)現(xiàn)場應(yīng)用和功能特點(diǎn)：

數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性：

該系統(tǒng)是針對(duì)隧道內(nèi)的有害氣體以及安全布局進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，按照秒級(jí)機(jī)制進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析以及傳送，采用網(wǎng)橋作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕橘|(zhì)，避免了數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟环€(wěn)定，保證了采集的數(shù)據(jù)能夠及時(shí)的傳送到系統(tǒng)應(yīng)用的平臺(tái)。

數(shù)據(jù)不落地：

隧道內(nèi)有害氣體對(duì)隧道內(nèi)的施工人員健康會(huì)產(chǎn)生災(zāi)害性影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)重大的事故，所以數(shù)據(jù)為了保證其真實(shí)性、準(zhǔn)確性，在整個(gè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，避免人員干預(yù)，保證信息能夠順暢的存入指定的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，進(jìn)行保存以及數(shù)據(jù)的綜合分析處理。

數(shù)據(jù)綜合分析：

氣體數(shù)據(jù)在進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之后，經(jīng)過大數(shù)據(jù)的處理，按照國家相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)以及條例的要求，將分析的數(shù)據(jù)通過圖形、線條、報(bào)表的形式進(jìn)行數(shù)據(jù)的展示，通過多種角度進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析，為的決策做好數(shù)據(jù)支持。

隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)項(xiàng)目的作用：

1、對(duì)隧道內(nèi)氣體的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)超標(biāo)的氣體，及時(shí)進(jìn)行解決。

2、具有報(bào)警裝置，一旦氣體出現(xiàn)超標(biāo)，通過聲音進(jìn)行提示，現(xiàn)場根據(jù)情況可以采取相應(yīng)的措施。

3、生成曲線數(shù)據(jù)、對(duì)同一個(gè)隧道的同一個(gè)氣體進(jìn)行時(shí)間范圍內(nèi)的波動(dòng)查看，了解隧道內(nèi)氣體的發(fā)展趨勢(shì)，為做下一步的措施做好數(shù)據(jù)依據(jù)。

本文由銥微云數(shù)字施工小編整理發(fā)布，銥微云數(shù)字施工長期專注于公路、鐵路、機(jī)場、大壩等工程施工信息化行業(yè)，是該領(lǐng)域內(nèi)的交建信息化“一站式"智慧工地解決方案供應(yīng)商。旗下產(chǎn)品有智慧工地APP，路基壓實(shí)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、路基路面攤鋪碾壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智慧工地管理系統(tǒng)、隧道監(jiān)控量測(cè)管理系統(tǒng)、拌合站管理系統(tǒng)、隱蔽工程、智能張拉等多個(gè)管理系統(tǒng)軟件著作權(quán)。

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