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天津雪之航制冷技術(shù)開發(fā)有限公司
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閱讀:83發(fā)布時間:2026-4-28
保鮮冷庫在使用的過程中看起來很好,可是耗電量一直居高不下?相信很多用戶在這方面都很頭疼,因為制冷設(shè)備在日常運營成本中,電費所占比重在50%以上,直接決定了冷鏈項目的盈利。因此,提高系統(tǒng)能耗效率是必經(jīng)之路。
國內(nèi)保鮮冷庫目前存在的主要問題有:
(1)設(shè)備技術(shù)落后,管理粗放。國內(nèi)冷庫的興起的時間在20世紀80年代,但在此期間修建的冷庫普遍存在自動化程度低、設(shè)備技術(shù)陳舊、效率低。管理上更由于受多年的國有體制影響,加上長期低廉的能源價格,使得企業(yè)管理粗放,多數(shù)冷庫都沒有能源消耗檢測儀表,沒有建立能源臺賬,以至許多企業(yè)能耗占成本費的30%以上。
(2)部分冷庫設(shè)計不盡規(guī)范,存在諸多安全隱患。國內(nèi)很多冷庫屬于無證設(shè)計安裝,缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的現(xiàn)象比較普遍。操作人員未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗且管理人員安全意識淡薄。
(3)在我國,并沒有把整個冷庫作為自控對象,不僅是針對某一個制冷部件,并未真的深入到系統(tǒng)本身,沒有一套適用于網(wǎng)絡(luò)自動控制的新型制冷控制元件。
針對以上冷庫問題,提出幾條冷庫節(jié)能途徑。冷庫的節(jié)能途徑基本可以分為設(shè)計節(jié)能和管理節(jié)能兩個方面。
設(shè)計節(jié)能方面:
(1)合理確定設(shè)計參數(shù)??s小制冷劑蒸發(fā)溫度與冷庫內(nèi)溫度的溫差值,根據(jù)估算,當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃,則要多耗電3%-4%。另外,縮小溫差值對降低庫房內(nèi)儲藏食品的干耗也是極其有利的。
(2)合理設(shè)置制冷量,壓縮機制冷量與冷庫實際耗冷量的合理設(shè)置。在冷庫耗冷計算匯總后,不能盲目地增大保險系數(shù)而多配備制冷量。
管理節(jié)能方面:
(1)合理開機,降低壓縮機電耗。目前多數(shù)冷庫仍然采用人工操作調(diào)整開機,盲目開機現(xiàn)象普遍存在。為了提高壓縮機合理性與經(jīng)濟性,研究結(jié)果表明可遵循三個原則。一,正確估計冷庫實際耗冷量的變化。二,保證滿足制冷負荷的前提下,盡可能減少開機臺數(shù),提高壓縮機運行效率。三,調(diào)整開機時間。在不影響被冷物冷藏品質(zhì)的前提下,利用夜間“谷價"運行,減少白天“峰價"運行時間,避開用電高峰期,降低運營成本。
(2)快速定位導(dǎo)致高耗能設(shè)備,及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)問題解決問題。每月的整體耗電量和每一個冷庫項目,每一套制冷系統(tǒng)在每一個時間段的詳細用電情況,像當(dāng)前實時功率、當(dāng)日用電量、歷史能耗變化趨勢等。對耗電量高設(shè)備的其他參數(shù)進行細致調(diào)研,再有針對性地進行設(shè)備維護管理,達到節(jié)能目的。
(3)利用智能管理系統(tǒng)便可以解決系統(tǒng)表面運行良好實際帶病運行的問題。智能監(jiān)控系統(tǒng)運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運行偏差和故障,及時調(diào)整使系統(tǒng)在正常狀態(tài)下運行。
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