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德州潤景水處理設(shè)備有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 包裝印刷網(wǎng)消聲彎頭作為消聲器的一種類型,是允許氣流通過,卻又能阻止或減小聲音傳播的一種器件,是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施
消聲彎頭作為消聲器的一種類型,是允許氣流通過,卻又能阻止或減小聲音傳播的一種器件,是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施。消聲器能夠阻擋聲波的傳播,允許氣流通過,是控制噪聲的有效工具。消聲器種類很多,但究其消聲機(jī)理,又可以把它分為六種主要的類型,即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合式消聲器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器。
微穿孔式
現(xiàn)有的消聲器,大多采用阻抗復(fù)合型消聲原理。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣滲透吸聲填料等原因,消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差,使用周期短等情況。
而這歷來是消音器的設(shè)計(jì)難點(diǎn),微穿孔消聲器則綜合了合理的消聲原理所設(shè)計(jì)解決了上述問題,取得了良好效果。微穿孔消聲器消聲器不使用任何阻性吸聲填料,采用微穿小孔多空腔結(jié)構(gòu),高壓氣流在消聲器內(nèi)經(jīng)多次控流進(jìn)入空腔體,逐級(jí)改變?cè)瓪饬鞯穆曨l。阻力損失小,消聲頻帶寬,工作時(shí)不起塵。不怕油霧、水氣。耐高溫、耐高速氣流沖擊。使環(huán)境噪聲符合國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等行業(yè)。
阻性式
主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列,就構(gòu)成了阻性消聲器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí),一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉,使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學(xué)上的純電阻電路,吸聲材料類似于電阻。因此,人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對(duì)中高頻消聲效果好、對(duì)低頻消聲效果較差。
抗性式
是由突變界面的管和室組合而成的,好象是一個(gè)聲學(xué)濾波器,與電學(xué)濾波器相似,每一個(gè)帶管的小室是濾波器的一個(gè)網(wǎng)孔,管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻,稱為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容,稱為聲順。與電學(xué)濾波器類似,每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。當(dāng)包含有各種頻率成分的聲波進(jìn)入一個(gè)短管時(shí),只有在一個(gè)網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網(wǎng)孔到達(dá)二個(gè)短管口,而另外一些頻率的聲波則不可能通過網(wǎng)孔.只能在小室中來回反射,因此,我們稱這種對(duì)聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。選取適當(dāng)?shù)墓芎褪疫M(jìn)行組合.就可以濾掉某些頻率成分的噪聲,從而達(dá)到消聲的目的??剐韵暺鬟m用于消除中、低頻噪聲。
把阻性結(jié)構(gòu)和抗性結(jié)構(gòu)按照一定的方式組合起來,就構(gòu)成了阻抗復(fù)合式消聲器。
微穿孔板式
一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作,在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔,穿孔率為1%一3%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消聲器的頻譜性能,使其在需要的頻率范圍內(nèi)獲得良好的消聲效果。
小孔式
小孔消聲器的結(jié)構(gòu)是一根末端封閉的直管,管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪消聲器聲的頻譜為依據(jù)的,如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替,當(dāng)氣流經(jīng)過小孔時(shí)、噴氣噪聲的頻譜就會(huì)移向高頻或超高頻,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低,從而減少對(duì)人的干擾和傷害。
有源式
基本原理是在原來的聲場中,利用電子設(shè)備再產(chǎn)生一個(gè)與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波,使其在一定范圍內(nèi)與原來的聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置,主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚(yáng)聲器等組成。原理
一、微孔板吸聲結(jié)構(gòu)的理論
在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔徑小于等于1.0mm的微孔,穿孔率為1~5%,
后部留有一定的厚度(5-20cm)空氣層,該層不填任何吸聲材料,這樣即構(gòu)成了微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。它是一種低聲質(zhì)量,高聲阻的共振吸聲結(jié)構(gòu),其研究表明,表征微穿孔板吸聲特性的吸聲系數(shù)和頻帶寬度,主要由微穿孔板的聲質(zhì)量m和聲阻r來決定,而這兩個(gè)因素又與微孔直徑d及穿孔率p有關(guān)
具體設(shè)計(jì)微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)時(shí),可通過計(jì)算,也可查圖表,計(jì)算結(jié)果與實(shí)測結(jié)果相近。在實(shí)際工程中為了擴(kuò)大吸聲頻帶的寬度,往往采用不同孔徑、不同穿孔率的雙層或多層微穿孔板復(fù)合結(jié)構(gòu)。
二、微穿孔板理論在抗噴阻消聲器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
利用微穿孔板聲學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造的消聲器種類很多,主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成,因該九臺(tái)消聲器是用于石化單位,空氣腐蝕性比較大,故穿孔板后的空氣層內(nèi)填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理,進(jìn)一步達(dá)到降噪消聲的作用,
消聲器其吸聲系數(shù)高,吸收頻帶寬,壓力損失小,氣流再生噪聲低,且易于控制。為獲得寬頻帶高吸收效果,一般用三級(jí)微穿孔板結(jié)構(gòu)。微穿孔板與外殼體之間以及微穿板之間的空腔尺寸大小按需要吸收的頻帶不同而異,低頻腔大(150~200mm),中頻小些(80~120mm),高頻更小些(30~50mm),雙層結(jié)構(gòu)的前腔深度一般應(yīng)小于后腔,前后腔深度之比不大于1:3,前部接近氣流的一層微穿孔板穿孔率應(yīng)高于后層,為減小軸向聲傳播的影響,可在微穿孔板消聲器的空腔內(nèi)每隔500mm左右加一塊橫向隔板。試驗(yàn)證明,微穿孔板消聲器不論是低頻、中頻、高頻消聲性能實(shí)測值比理論估算值要好。且消聲量與流速有關(guān),與消聲器溫升無關(guān),當(dāng)流速達(dá)到70米/秒時(shí),一般其它型式消聲器已無法解決噪聲問題,而微孔型消聲器可承受70m/s氣流速度的沖擊,仍有15dBA以上的消聲器。這也是微孔消聲器優(yōu)于一般消聲器一個(gè)重要特點(diǎn)。
三、抗噴阻型消聲器特點(diǎn)
本型式消聲器綜合了微穿孔板合理的消聲原理設(shè)計(jì)而成,使高壓蒸汽在消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓腔擴(kuò)容后,從而形成低壓蒸汽從小孔噴出,經(jīng)過降壓體外的阻聲罩使降壓體發(fā)出的剩余噪聲得到有效的吸收,消聲器達(dá)35dB(A)以上(一級(jí)至三級(jí)消聲之間比例為35%,50%,15%)。選購指標(biāo)
衡量消聲器的好壞,主要考慮以下三個(gè)方面:
1、消聲器的消聲性能;(消聲量和頻譜特性)
2、消聲器的空氣動(dòng)力性能;(壓力損失等)
3、消聲器的結(jié)構(gòu)性能。(尺寸、價(jià)格、壽命等)
消聲器的消聲頻率特性??箛娮栊拖暺鲗?duì)各頻噪聲效果。
消聲器的適用風(fēng)速一般為6-8m/s,高不宜超過12m/s,同時(shí)注意消聲器的壓力損失。
注意消聲器的凈通道截面積,風(fēng)管和消聲器連接時(shí),必要時(shí)(風(fēng)速有限制時(shí))需作放大處理。
消聲器等消聲設(shè)備安裝,須有獨(dú)立的承重吊桿或底座;與聲源設(shè)備須通過軟接頭連接。
當(dāng)兩個(gè)消聲彎頭串聯(lián)使用時(shí),兩個(gè)彎頭的連接間距應(yīng)大于彎頭截面對(duì)角線長度的2.5倍。
對(duì)于高溫、高濕、有油霧、水氣的環(huán)境系統(tǒng)一般選用微孔結(jié)構(gòu)消聲設(shè)備,對(duì)于有潔凈要求的諸如手術(shù)室、錄音室、潔凈廠房等環(huán)境系統(tǒng),應(yīng)采用微孔結(jié)構(gòu)消聲設(shè)備。
相鄰用房管路串通時(shí),注意室內(nèi)噪聲通過管路相互影響,必要時(shí)風(fēng)口作消聲處理。選用
消聲器的選用應(yīng)根據(jù)防火、防潮、防腐、潔凈度要求,安裝的空間位置,噪聲源頻譜特性,系統(tǒng)自然聲衰減,系統(tǒng)氣流再生噪聲,房間允許噪聲級(jí),允許壓力損失,設(shè)備價(jià)格等諸多因素綜合考慮并根據(jù)實(shí)際情況有所偏重。一般的情況是:消聲器的消聲量越大,壓力損失及價(jià)格越大;消聲量相同時(shí),如果壓力損失越小,消聲器所占空間就越大。產(chǎn)品特點(diǎn)
1、消聲器主要由消聲筒、消聲片、上下封板(或封頭)、防雨帽、節(jié)流管、節(jié)流板、連接管(或法蘭)、支座、起吊環(huán)、銘牌等零部件組成。
2、具有安裝方便、消聲效果好、壽命長等特點(diǎn)。
3、消聲器可獨(dú)立支承,在運(yùn)行和停運(yùn)時(shí)可自由膨脹,使排汽管道不因消聲器的安裝而受到額外載荷,保證排汽管道工作的安全可靠性。
4、可根據(jù)設(shè)計(jì)或用戶要求,采用特殊的活動(dòng)連接裝置。
5、消聲器材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或優(yōu)質(zhì)不銹鋼等材料制造,具有足夠的耐熱強(qiáng)度和耐腐蝕性能,使設(shè)備經(jīng)久耐用。主要類別
消聲器的消聲原理是利用腔與管的適當(dāng)組合,來達(dá)到兩種作用來消聲的:
一是利用管道截面突變(即聲抗的變化)使沿管道傳播的聲波向聲源方向反射回去,從而使聲能反射回原處;
二是利用幾個(gè)界面的反射,使原來一個(gè)向前傳播的聲波又回到原點(diǎn),并再次折回向前傳播,該點(diǎn)與尚未被反射的二個(gè)向前傳播的聲波匯合,而且兩者在振幅上相等,在相位上差180度的奇數(shù)倍,從而互相干涉而抵消。
阻抗聲流型通風(fēng)、排氣管道及風(fēng)機(jī)消聲器結(jié)構(gòu)原理
根據(jù)對(duì)工業(yè)用各類風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場噪聲源進(jìn)行實(shí)際測試所取得的頻譜特性資料來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量作為設(shè)計(jì)吸聲體及流體通道的主要依據(jù),同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道,以增強(qiáng)吸收效果。另,風(fēng)機(jī)的噪聲源在大噪聲級(jí)時(shí),其頻譜值往往不止一種,而對(duì)不同頻譜帶,對(duì)其消聲量要求也不相同。為此系列通風(fēng)管道消音器及鼓引風(fēng)機(jī)消聲器均為阻抗聲流型,采用了對(duì)高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結(jié)構(gòu),同時(shí)在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū),用以大限度的增寬消聲頻帶,以實(shí)現(xiàn)良好的消聲降噪效果
其特點(diǎn)如下:
1、采用多級(jí)消聲,消聲量大,排汽消聲器可達(dá)35~40分貝;安全閥消聲器可達(dá)25分貝以上;風(fēng)機(jī)消聲器可達(dá)30~40分貝以上。
2、體積小,重量輕,安裝簡便,易維護(hù)。
3、ZXP、ZXA系列,筒體采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼,具有足夠高的強(qiáng)度和耐腐蝕性。
4、能單獨(dú)固定、吸收排汽管道的垂直及水平熱位移,使排汽管道不因消聲器的安裝而受到額外的荷載,保證排汽管道在熱能工作下的安全
3、鍋爐消聲器的結(jié)構(gòu)性能。(尺寸合理、造價(jià)低、壽命長等)
消聲器設(shè)備,鍋爐點(diǎn)火排汽消聲器,蒸汽安全閥消聲器,低壓蒸汽消聲器(TD型)新型高效抗噴阻型系列消聲器設(shè)備被廣泛使用于發(fā)電、化工、冶金、紡織等工業(yè)廠礦中用于各種型號(hào)鍋爐、汽機(jī)排汽;風(fēng)機(jī);安全門等設(shè)備的消聲降音。該系列消聲器設(shè)備是根據(jù)抗、噴、阻復(fù)合消聲原理所研制,具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便無檢修等諸多優(yōu)點(diǎn)。
0.35-0.45mm后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但是當(dāng)汽車行駛約40公里后,消聲器又出現(xiàn)放炮現(xiàn)象。
故障檢查與排除:根據(jù)上述現(xiàn)象對(duì)消聲器放炮原因進(jìn)行了仔細(xì)分析,為找出故障癥結(jié),檢查了點(diǎn)火次序、分電器斷電觸點(diǎn)臂彈簧力、點(diǎn)火正時(shí)、火花塞等均未發(fā)現(xiàn)問題。繼續(xù)檢查化油器空氣濾清器、氣門間隙也沒結(jié)果。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)又運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但是沒有多久舊病又復(fù)發(fā)了。停車再次檢查分電器部分。通過拆卸和仔細(xì)檢查,終于發(fā)現(xiàn)斷電器觸點(diǎn)臂至低壓
主要作用
降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應(yīng)保證其排氣暢通、阻力小及足夠強(qiáng)度。消聲器要經(jīng)受500℃~700℃高溫排氣,保證在汽車規(guī)定的行駛里程內(nèi),不損壞、不失去消聲效果。
汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。若不加消聲器,噪聲可達(dá)100分貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲,引擎噪聲在汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可達(dá)90分貝以上,而輪胎噪聲在車速為90公里/時(shí)以上時(shí),可達(dá)95分貝左右。因此,在排氣系統(tǒng)中加上消聲器,可使汽車排氣噪聲降低20-30分貝。在引擎方面,以汽油引擎代替柴油引擎,可以降低引擎噪聲6-8分貝。
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