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中叉智聯(lián)（河北雄安）供應(yīng)鏈管理有限公司
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更新時(shí)間：2026-01-17 12:10:45瀏覽次數(shù)：47次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 包裝印刷網(wǎng)的整機(jī)性能、人機(jī)工程性能、安全可靠性能等等都是有提升的，具體如下：整機(jī)性能提升主要是采用了負(fù)荷感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋，能夠減少車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑，也能夠提升車(chē)輛的
H3C系列1.5-2噸小軸距叉車(chē)的整機(jī)性能、人機(jī)工程性能、安全可靠性能等等都是有提升的，具體如下：
整機(jī)性能提升
主要是采用了負(fù)荷感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋，能夠減少車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑，也能夠提升車(chē)輛的作業(yè)效率。
人機(jī)工程性能提升
采用了懸浮式駕駛室（護(hù)頂架）技術(shù)、人體工學(xué)設(shè)計(jì)的半包腰座椅，這些都大幅度了提升了駕駛員的舒適性；
采用懸掛式微動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)、大圓弧結(jié)構(gòu)護(hù)頂架、下沉式傾斜油缸結(jié)構(gòu)布置，較為有效的擴(kuò)大了駕駛室空間；
采用了全封閉儀表臺(tái)和底板，這就很好的達(dá)到了隔音降噪的目的；
采用小直徑方向盤(pán)和電液換向結(jié)構(gòu)，同時(shí)轎車(chē)化雙向手柄布置，大幅度提升駕駛舒適性；
配置下緩沖裝置，降低門(mén)架沖擊和振動(dòng)，同時(shí)提高作業(yè)安全性；
安全可靠性提升
車(chē)架、門(mén)架等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了技術(shù)優(yōu)化，而且為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，采用了熱風(fēng)回流隔離裝置、優(yōu)化的散熱風(fēng)道、鋁制板翅式水箱等等，這些都提升了車(chē)輛的安全可靠性。
性能參數(shù)
| 型號(hào) | 單位 | CP(Q)YD15C-KU1H | CP(Q)YD18C-KU1H | CP(Q)YD20CS-KU1H | ||||
| 動(dòng)力 | 汽油/液化石油氣 | |||||||
| 駕駛方式 | 座式 | |||||||
| 額定起重量 | lbs | kg | 3000 | 1350 | 3500 | 1600 | 4000 | 1815 |
| 載荷中心距 | in | mm | 24 | 610 | 24 | 610 | 24 | 610 |
| 標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架起升高度 | in | mm | 142 | 3600 | 142 | 3600 | 142 | 3600 |
| 全長(zhǎng)不帶貨叉） | in | mm | 82.5 | 2095 | 84 | 2135 | 85.5 | 2175 |
| 全寬 | in | mm | 37.6 | 955 | 37.6 | 955 | 37.6 | 955 |
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