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更新時間：2026-01-17 11:53:39瀏覽次數(shù)：42次
聯(lián)系我時，請告知來自 包裝印刷網(wǎng)整機(jī)性能提升（1）采用負(fù)荷感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提升作業(yè)效率；（2）采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋及開發(fā)后懸車型，減少整車的轉(zhuǎn)彎半徑。人機(jī)工程性能提升（1）采用懸浮式駕駛室（護(hù)頂
整機(jī)性能提升
（1）采用負(fù)荷感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提升作業(yè)效率；
（2）采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋及開發(fā)后懸車型，減少整車的轉(zhuǎn)彎半徑。
人機(jī)工程性能提升
（1）采用懸浮式駕駛室（護(hù)頂架）技術(shù)和軟連接變速箱，進(jìn)一步降低整車振動；
（2）采用全封閉儀表臺和底板，隔離底盤噪音，降低耳邊噪音；
（3）配置下緩沖裝置，降低門架沖擊和振動，同時提高作業(yè)安全性；
（4）采用懸掛式微動制動機(jī)構(gòu)，下沉式傾斜油缸結(jié)構(gòu)布置，大幅增大腳下空間；
（5）采用小直徑方向盤和電液換向結(jié)構(gòu)，大幅度提升駕駛舒適性；
（6）采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的半包腰座椅，提高座椅舒適性；
（7）配置旋轉(zhuǎn)側(cè)翻鋼瓶支架，方便更換鋼瓶，標(biāo)配倒車把手帶喇叭按鈕。
安全可靠性提升
（1）熱風(fēng)回流隔離裝置，優(yōu)化的散熱風(fēng)道，鋁制板翅式水箱，提升散熱能力，確保發(fā)動機(jī)可靠工作；
（2）關(guān)鍵結(jié)構(gòu)如車架、門架、護(hù)頂架、轉(zhuǎn)向橋等優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升整車安全和可靠性；
（3）采用濕式制動及制動液冷卻系統(tǒng)，性能可靠，使用成本更有優(yōu)勢。
性能參數(shù)
| 型號 | 單位 | CPYD40C-KUH | CPYD50C-KUH | CPYD40C-KUHBCS | CPYD50C-KUHBCS |
| 動力 | 汽油/液化石油氣 | ||||
| 駕駛方式 | 座式 | ||||
| 額定起重量 | Kg/lbs | 3500/8000 | 4500/10000 | 3500/8000 | 4500/10000 |
| 載荷中心距 | mm/in | 610/24 | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度 | mm/in | 3000/118 | |||
| 全長不帶貨叉） | mm/in | 2665/105 | 2765/105 | 2531/100 | 2635/104 |
| 全寬 | mm/in | 1270 | 1420 | 1270 | 1420 |
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