【一】、單級導(dǎo)熱油泵常用零部件的維修
1、葉輪的修理
葉輪的修理主要包括兩個方面：一個是葉輪的磨損與腐蝕；另外一個是葉輪徑向跳動量的矯正。對于葉輪的磨損，應(yīng)根據(jù)不同的情況，運(yùn)用“堆焊法"進(jìn)行修理，需要根據(jù)葉輪的材質(zhì)的不同，采用不同的堆焊法，再將其在車床上車回至原有尺寸。其中如果葉輪的材質(zhì)是玻璃鋼或者塑料，則一般不進(jìn)行，而是直接更換新葉輪。對于葉輪的腐蝕，一般若是受到酸堿鹽的腐蝕，易出現(xiàn)厚度減薄、氣孔、夾渣，加上葉輪受到的磨損，這種情況下，一般不再進(jìn)行修理，而是直接進(jìn)行更換。若是修理，則使用“補(bǔ)焊法"。
2、泵軸的修理
導(dǎo)熱油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中出現(xiàn)的撞擊、震動或是扭矩突然加大的情況，會使泵軸彎曲和斷裂。這些情況的出現(xiàn)，不僅影響單級導(dǎo)熱油泵的使用，也會影響到導(dǎo)熱油泵的使用壽命。若是泵軸的彎曲方向和程度在可允許的矯正范圍之內(nèi)，則可以使用以下兩種方法進(jìn)行矯正：冷矯正和熱矯正。對于部分磨損較嚴(yán)重的部位，可使用堆焊法進(jìn)行修理，之后在車床上修整至原尺寸，而對于磨損較嚴(yán)重的部位，需要使用補(bǔ)充零件法進(jìn)行修理，也就是將軸的磨損部位車去，另外做出一件軸套配合上去(一般使用過盈配合)，若是過盈量太大，可使用熱裝法或是用手錘打入(但在套筒上加軟金屬襯墊)。
3、軸套
軸套外圓與填料函中的填料直接接觸，內(nèi)圓與軸頸通過定位銷形成間隙配合。長期運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，軸套外圓上易形成環(huán)狀磨痕，之后使用時易外泄增加和出口的壓力增加。此時可根據(jù)軸套磨損嚴(yán)重程度進(jìn)行判定，若只是出現(xiàn)些許淺痕，則可以使用“堆焊法"進(jìn)行，若是磨損嚴(yán)重，則需要對軸套進(jìn)行更新。
【二】、熱油泵機(jī)械密封結(jié)構(gòu)原理簡述
機(jī)械密封是一種熱油泵的軸封裝置。由于傳動軸貫穿設(shè)備內(nèi)外，軸與設(shè)備之間存在一個圓周間隙，設(shè)備中的介質(zhì)會通過該間隙向外泄漏，因此要有一個阻止泄漏的軸封裝置。機(jī)械密封就是眾多軸封中的一種，其具有泄漏量少和壽命長等優(yōu)點(diǎn)，是高溫泵主要的軸密封方式。機(jī)械密封又叫端面密封，其由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。常用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動環(huán))、彈性元件、彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封圈、靜止環(huán)輔助密封圈、防轉(zhuǎn)銷、壓蓋等元件組成。
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