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行業(yè)產品

  • 行業(yè)產品

南通潤邦重機有限公司上海分公司


210噸高架吊/移動式港口起重機GHC210

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更新時間:2023-08-02 11:00:24瀏覽次數(shù):417次

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產品簡介

GHC系列,為不同類型的港口碼頭設計制造:集裝箱碼頭、散貨碼頭、綜合碼頭,適應從駁船至超級巴拿馬在內的各種船型。GHC系列適用于集裝箱、件雜貨、散貨等不同貨種、物料的搬運。

詳細介紹

高架吊(移動式港口起重機)——國內老港機都不一定知道的新型港機設備!

亞洲地區(qū)個吃螃蟹
杰馬是亞洲地區(qū)推出高架吊(移動港口起重機)的品牌,打破歐美的多年壟斷。

截至目前,僅不到6家提供該機型!

注:圖示為國際媒體WCN報道中國杰馬成功開發(fā)該機型!
點擊這里,查看該機型業(yè)績情況

  • 高架吊(移動港口起重機)PK 傳統(tǒng)門座式起重機 向低效say No-真正的智能化! 1.智能裝卸系統(tǒng),擺脫對操作人員的技術依賴,輕松2鍵完成裝卸路徑智能設定。操作精度為±5厘米。 2.集裝箱抓取時,智能防搖技術, 快速。安全、平穩(wěn) 3.智能抓斗技術,每次抓取動作進行智能優(yōu)化,大化 4.*的產品生命周期分析系統(tǒng),預測制訂維護計劃并預估產品殘存價值 5.多臺機器單人同時操作運行 6.智能液壓蓄能器,能源再利用

  • 壽命周期長,二手機價值高,具備強流通性 高架吊(移動港口起重機)二手機交易活躍,二手機價值高、流通性強。
  • 視野開闊 杰馬高架吊有上下兩個司機室。 1.上部司機室位于塔柱中部除能夠操縱起重機起升、變幅和回轉機構的單動和聯(lián)動,還可操縱行走機構和支腿的伸縮動作,且駕駛員視野開闊,提高了裝卸效率,減少了事故率。 2.下部司機室位于轉臺上,主要用于起重機轉場運輸。
  • 臂架鉸點高,作業(yè)空間大 杰馬高架吊屬于動臂式起重機,臂架鉸點位于塔柱中部,有效作業(yè)空間大,增大了起重機的有效作業(yè)幅度和起升高度,便于起重機靠近船舶及貨垛作業(yè)。
  • 設置有補償滑輪 杰馬高架吊塔柱上部設置有補償滑輪,使重物在變幅過程中運動軌跡水平或近似水平,降低變幅過程中重物升降耗費額外驅動功率。
  • 雙動力驅動 1.柴油機驅動 2.岸電驅動 3.柴油機&岸電雙驅動切換
  • 工作平穩(wěn)可靠 杰馬高架吊起升時能夠實現(xiàn)輕載高速和重載低速,回轉時能夠隨著工作幅度增大或減小自動降低或升高回轉速度,工作平穩(wěn)。
  • 高架吊(移動港口起重機)PK 輪胎自行式起重機 經濟型、小型STS! 杰馬高架吊整機重量僅為同級別岸邊集裝箱起重機的30%-40%,價格僅為岸邊集裝箱起重機的50%-70%。

  • 高度靈活,一機多用 1、5種底座形式可選:輪胎式、軌道式、X支架式、門架輪胎式、基座式 2、集裝箱、散貨、件雜貨多種貨物可應用 3、臂架和塔柱能夠在短時間內放倒或豎立。轉場方便,既能夠在港口前沿作業(yè),也能夠在后方堆場進行作業(yè)。 輪壓低,對碼頭基建要求低,小碼頭、老舊碼頭也可應用


杰馬GHC系列高架吊(移動式港口起重機),起升重量范圍為50-210噸,工作半徑范圍為36-58米。
5種底座形式可選:輪胎式、軌道式、X支架式、門架輪胎式、基座式。

高架吊GHC50
高架吊GHC65
高架吊GHC85
高架吊GHC105
高架吊GHC125
高架吊GHC150
高架吊GHC210

  • 點擊這里,查看該機型業(yè)績情況

  • 型號:GHC100TD
    底座:輪胎式
    客戶:印度Paradip港
    數(shù)量: 3
    更多詳情
  • 型號: GHC60
    底座:軌道式
    客戶:潤禾碼頭
    數(shù)量: 2
    更多詳情
  • 型號:GHC100
    底座:輪胎式
    客戶:緬甸MIP
    數(shù)量: 2
    更多詳情
  • 型號:GHC200
    底座:軌道式
    客戶:瑞泰碼頭
    數(shù)量: 1
    更多詳情
  • 型號: GHC63
    底座:輪胎式
    客戶:江蘇穩(wěn)強海工
    數(shù)量: 1
    更多詳情
  • 高效能引擎
    杰馬只選用國際品牌引擎,節(jié)能,壽命長,高效性能且環(huán)保。
  • 柴液系統(tǒng)
    卷揚提升系統(tǒng),回轉系統(tǒng),變幅系統(tǒng)等都得益于*的液壓系統(tǒng),實現(xiàn)精準控制,同時滿足低能耗、維護簡便的需求。
  • 5種底盤可選
    輪胎式、軌道式、X支架式、門架輪胎式、基座式,都能基于您的工況方便選擇。
  • 靈便、快速移動
    靈便,快速移動,滿足港口多泊位移動作業(yè)需求。
  • 電氣系統(tǒng)
    杰馬只選擇品牌電子元器件,以確保整機性能,同時方便配件更換維修。
  • 人機友好設計
    操作室人性化設計,視野開闊,舒適,最重要的是方便駕駛、操作。駕駛艙內隔音設置及反光玻璃進一步打造安全無擾高效工作環(huán)境。
  • 安全保障
    整機采用高強度板材,可變截面設計。 使用桁架臂架,油缸位于臂架上方以避免貨物碰撞。
  • 本地化服務團隊,售后無憂
    杰馬為每個項目配備由經驗豐富的當?shù)厝私M成的售后服務團隊,快速響應,無語言及文化障礙,高效溝通。同時,備品備件倉庫進一步保障售后服務效率,讓您售后無憂。
額定效率& 工作級
吊鉤(重載工況) 210t A3
集裝箱吊具(集裝箱工況) 84t A7
4繩抓斗(散貨工況) 70t A8

主要技術參數(shù)

工作速度
起升速度 120 米/分
回轉速度 1.6 轉/分
變幅速度 100 米/分
行走速度 5 千米/時

工作幅度
最小幅度 11 米
幅度 58 米

起升高度
碼頭以上(工作幅度下) 33 米
碼頭以下 15 米

主要尺寸
起重機總寬-工作狀態(tài)下 16.6 米
- 行走狀態(tài)(最窄寬度時) 8 米
起重機總高 - 塔身頂端點 38.2 米

碼頭載荷
行走下輪壓 6 噸
支腿載荷下,支腿盤壓力 24 噸/米2
整機對地平均壓力 2.34 噸/米2

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