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常州市華現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司
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電動(dòng)防爆叉車價(jià)格,電動(dòng)防爆叉車廠家,電動(dòng)防爆叉車租賃等相關(guān)業(yè)務(wù)推薦找常州市華現(xiàn)工程機(jī)械有限公司,公司是以叉車的整機(jī)銷售、整車租賃、二手調(diào)劑(新舊叉車置換)、配件銷售、售后維修全程服務(wù)的綜合型企業(yè).優(yōu)良的產(chǎn)品,合理的價(jià)格與真誠(chéng)的服務(wù)是客戶永遠(yuǎn)不變的三個(gè)堅(jiān)持,也是華現(xiàn)叉車的經(jīng)營(yíng)理念.我們被客戶稱為值得信賴的企業(yè)
CPD15Ex和CPD20Ex系列防爆平衡重式蓄電池叉車主要適用于石油、化工、紡織、造紙、造漆、制
藥、廠、倉(cāng)庫(kù)和危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等存在爆炸性物品的危險(xiǎn)場(chǎng)所的貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛作業(yè)。
應(yīng)用范圍:
1、該車是嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB19854《爆炸性環(huán)境用工業(yè)車輛防爆技術(shù)通則》、GB3836.1《爆炸
性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第1部份:通用要求》、GB3836.2《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第2部份:
隔爆型“d”》設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品。主要用于Ⅱ類(除煤礦外的其他爆炸性氣體或蒸氣環(huán)境),ⅡA、ⅡB
級(jí),溫度組別為T1~T4的爆炸性氣體環(huán)境的1區(qū)和2區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所。
爆炸性氣體環(huán)境,按其危險(xiǎn)程度分為三個(gè)區(qū)域:
0區(qū):爆炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。(機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛不允許進(jìn)入)
1區(qū):正常運(yùn)行時(shí),可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場(chǎng)所。
2區(qū):正常運(yùn)行時(shí),不大可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境,如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生,并且僅是短時(shí)間存在的場(chǎng)
所。
2、環(huán)境溫度在-25℃到+40℃之間。
3、當(dāng)環(huán)境溫度為+40℃時(shí),相對(duì)濕度不超過50%,當(dāng)月平均溫度為25℃時(shí),相對(duì)濕度不超過
90%。
4、該車使用場(chǎng)地要求:通道暢通、路面堅(jiān)實(shí)平整、照明情況良好。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、該系列產(chǎn)品的防爆標(biāo)志為:ExdⅡBT4,具有的安全性。
2、配置品質(zhì)優(yōu)良的交流變頻調(diào)速電控、蓄電池及多功能組合儀表。精確控制,具有再生制動(dòng)、坡
道軟起動(dòng)、反向制動(dòng)和各種保護(hù)功能, 具有性、可靠性和安全性。
3、重心低,轉(zhuǎn)向運(yùn)行平穩(wěn)。采用了結(jié)構(gòu)的H型驅(qū)動(dòng)橋,特殊型防爆電源裝置中采用了符合英
國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)要求的VBS系列牽引蓄電池。
4、起升油缸和鏈條外置,提高了穩(wěn)定性,且加寬了操作者的視野。(該門架己獲國(guó)家)
5、采用橫置式轉(zhuǎn)向橋和全液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),更大提高了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性,使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更緊湊,更
便于安裝和維修。
6、制動(dòng)性能可靠,剎車片具有防磨擦火花功能,壽命長(zhǎng),調(diào)整方便。
7、貨叉和車體加包銅板,防碰撞火花;抗靜電輪胎,防靜電聚積。
8、低能耗、低溫升、低噪音、低故障。
| 特 | 1.2 | 型號(hào) | CPD15Ex | CPD20Ex | |
| 防爆標(biāo)志 | Ex SdⅡBT4 | ||||
| 1.4 | 駕駛方式 | 坐駕式 | 坐駕式 | ||
| 1.5 | 額定載荷 | Q(kg) | 1500 | 2000 | |
| 1.5 | 載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |
| 1.8 | 前懸距 | x(mm) | 428 | 428 | |
| 1.9 | 軸距 | y(mm) | 1460 | 1460 | |
| 重 | 2.1 | 重量 | kg | 3520 | 3680 |
| 2.2.1 | 前軸負(fù)荷 滿載 | kg | 4210 | 4790 | |
| 2.2.2 | 后軸負(fù)荷 滿載 | kg | 810 | 890 | |
| 2.3.1 | 前軸負(fù)荷 空載 | kg | 1600 | 1660 | |
| 2.3.2 | 后軸負(fù)荷 空載 | kg | 1920 | 2020 | |
| 輪 | 3.2 | 輪胎尺寸-前輪 | 防爆輪胎 | 6.50-10-10PR Ex | 6.50-10-10PR Ex |
| 3.3 | 輪胎尺寸-后輪 | 防爆輪胎 | 5.00-8-8PR Ex | 5.00-8-8PR Ex | |
| 3.5.1 | 輪胎數(shù)-前輪 | 只 | 2 | 2 | |
| 3.5.2 | 輪胎數(shù)-后輪 | 只 | 2 | 2 | |
| 3.6 | 輪距-前輪 | b10(mm) | 970 | 970 | |
| 3.7 | 輪距-后輪 | b11(mm) | 920 | 920 | |
| 尺 | 4.1.1 | 門架/貨叉架傾斜角度,前 | ° | 3 | 3 |
| 4.1.2 | 門架/貨叉架傾斜角度,后 | ° | 6 | 6 | |
| 4.2 | 門架閉合高度 | h1(mm) | 2090 | 2090 | |
| 4.3 | 自由提升高度 | h2(mm) | 0 | 0 | |
| 4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | 總高,門架位置 | h4(mm) | 3617 | 3617 | |
| 4.7 | 護(hù)頂架上緣離地高度(駕駛室) | h6(mm) | 1992 | 1992 | |
| 4.8 | 座椅高度 | h7(mm) | 980 | 980 | |
| 4.12 | 牽引栓高度 | h10(mm) | 480 | 480 | |
| 4.19 | 總長(zhǎng) | l1(mm) | 3230 | 3230 | |
| 4.20 | 至貨叉前緣長(zhǎng)度 | l2(mm) | 2160 | 2160 | |
| 4.21 | 總寬 | b1(mm) | 1140 | 1140 | |
| 4.22.1 | 貨叉厚度 | s(mm) | 36 | 36 | |
| 4.22.2 | 貨叉寬度 | e(mm) | 120 | 120 | |
| 4.22.3 | 貨叉長(zhǎng)度 | l(mm) | 1070 | 1070 | |
| 4.23 | 貨叉架型式 | A型 | A型 | ||
| 4.24 | 貨叉架寬度 | b3(mm) | 980 | 980 | |
| 4.31 | 門架底端離地高度,滿載 | m1(mm) | 100 | 100 | |
| 車體離地高度 | m2(mm) | 130 | 130 | ||
| 4.33 | 最小工作通道寬 托盤尺寸1000長(zhǎng)x200寬 | mm | 3600 | 3600 | |
| 4.34 | 最小工作通道寬 托盤尺寸:800長(zhǎng)x1200寬 | mm | 3400 | 3400 | |
| 4.35 | 外緣轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm) | 1980 | 1980 | |
| 性 | 5.1.1 | 行駛速度 滿載 | km/h | 11.5 | 11 |
| 5.1.2 | 行駛速度 空載 | km/h | 12 | 11.5 | |
| 5.2.1 | 提升速度 滿載 | mm/s | 280 | 260 | |
| 5.2.2 | 提升速度 空載 | mm/s | 300 | 300 | |
| 5.3.1 | 下降速度 滿載 | mm/s | 460 | 500 | |
| 5.3.2 | 下降速度 空載 | mm/s | 380 | 380 | |
| 5.7.1 | 爬坡度 滿載 | % | 10 | 10 | |
| 5.7.2 | 爬坡度 空載 | % | 15 | 15 | |
| 5.10 | 剎車 | 機(jī)械、液壓 | 機(jī)械、液壓 | ||
| 電 | 6.1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | KW | 7.5(交流) | 7.5(交流) |
| 6.2 | 油泵電機(jī)功率 | KW | 8.2(交流) | 8.2(交流) | |
| 蓄 | 6.4.1 | 電壓 | V | 48 | 48 |
| 6.4.2 | 容量 | Ah | 480 | 540 | |
| 6.5 | 電池重量 | kg | 750 | 860 | |
| 其 | 行走、提升、轉(zhuǎn)向控制 | 交流變頻 | 交流變頻 | ||
| 8.4 | 平均噪音 | dB(A) | 68 | 68 | |
| 8.5 | 牽引栓 | 插銷 | 插銷 | ||
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