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/u003cdiv id="tem_25_25_txt" class="w-detailcontent"/u003e
/u003cdiv class="w-detail"/u003e/u003cp style="text-align:justify"/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e板式無砟軌道的施工，要求快速精確的測(cè)量和及時(shí)的反饋。Trimble GEDO CE 是進(jìn)行精確軌道調(diào)整、軌道檢查和質(zhì)量驗(yàn)證的簡(jiǎn)單綜合系統(tǒng)。進(jìn)行單一操作，Trimble GEDO CE 就能獲取軌道的3D坐標(biāo)以及軌距和超高。軌檢信息和設(shè)計(jì)進(jìn)行比較，能夠?qū)崟r(shí)顯示偏移和修正值，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即進(jìn)行必要的調(diào)整。Trimble GEDO CE是精確的測(cè)量系統(tǒng)，它適用于常規(guī)鐵路和高速鐵路的施工。/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003eTrimble GEDO CE 是進(jìn)行軌道測(cè)量、記錄、分析并應(yīng)用到鐵路軌道定位、施工和維護(hù)的工具。專門針對(duì)鐵路任務(wù)和流程而設(shè)計(jì)，Trimble GEDO CE 簡(jiǎn)化了外業(yè)和內(nèi)業(yè)的工作。采用標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)和數(shù)據(jù)格式，可與的鐵路軌道設(shè)計(jì)和維護(hù)軟件共享信息。/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="display:none"/u003e/u0026nbsp;/u003c/span/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e/u003cstrong style="text-align:justify"/u003e/u003cspan style="color:#000000"/u003e/u003cspan style="line-height:2"/u003e/u003cspan style="font-size:14px"/u003e板式無砟軌道施工和精調(diào)的工具/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/strong/u003e/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e單個(gè)操作員就能快速、安全地獲取現(xiàn)有軌道信息并且歸檔。使用 Trimble GNSS 接收機(jī)或 Trimble S 系列全站儀進(jìn)行定位。軌檢小車易于移動(dòng)，可保證鐵路的正常運(yùn)營(yíng)。/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e/u003cstrong style="text-align:justify"/u003e/u003cspan style="color:#000000"/u003e/u003cspan style="line-height:2"/u003e/u003cspan style="font-size:14px"/u003eTrimble GEDO Office/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/strong/u003e/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e準(zhǔn)備軌道線性的軟件。采用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)格式，支持與外部系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e/u003cstrong style="text-align:justify"/u003e/u003cspan style="color:#000000"/u003e/u003cspan style="line-height:2"/u003e/u003cspan style="font-size:14px"/u003eTrimble GEDO Track/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/strong/u003e/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e為板式無砟軌道的施工、調(diào)整和驗(yàn)證而優(yōu)化的外業(yè)軟件。GEDO Track 在 Trimble TSC3 控制器上運(yùn)行。/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e/u003cstrong style="text-align:justify"/u003e/u003cspan style="color:#000000"/u003e/u003cspan style="line-height:2"/u003e/u003cspan style="font-size:14px"/u003eTrimble GEDO Calc/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/strong/u003e/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e處理、分析和檢查外業(yè)數(shù)據(jù)，并為鐵路施工及軌道最終位置準(zhǔn)備文檔。/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e/u003cstrong style="text-align:justify"/u003e/u003cspan style="color:#000000"/u003e/u003cspan style="line-height:2"/u003e/u003cspan style="font-size:14px"/u003eGEDO CE 系統(tǒng)概況/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/strong/u003e/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp style="text-align:justify"/u003e/u0026nbsp;將全站儀架設(shè)在已知點(diǎn)上(如GRP基準(zhǔn)點(diǎn)）或者通過CPIII點(diǎn)坐標(biāo)自由設(shè)站。通過測(cè)量軌道小車上棱鏡實(shí)時(shí)得到坐標(biāo)X,Y,Z，通過軌距傳感器及超高傳感器測(cè)量實(shí)時(shí)得到相對(duì)數(shù)據(jù)，所有測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的匯總到數(shù)據(jù)解算中心，通過機(jī)載軟件GEDO CE，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)院提供的線路設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)結(jié)算，實(shí)時(shí)得到實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的偏移量，來指導(dǎo)無砟軌道鋪設(shè)、長(zhǎng)軌精調(diào)以及道岔的安裝和調(diào)整。/u003c/p/u003e

/u003cp style="text-align:justify"/u003e/u0026nbsp;使用系統(tǒng)中配備的GEDO Office軟件將線路設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行編輯轉(zhuǎn)換，導(dǎo)入到終端控制系統(tǒng)。/u003c/p/u003e

/u003cp style="text-align:justify"/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp style="text-align:justify"/u003e/u0026nbsp;GEDO CE 軌道測(cè)量小車的框架是由高強(qiáng)度、微變形、重量輕的鋁鎂合金制造而成，具有嚴(yán)格的幾何尺寸和的穩(wěn)定性。GEDO CE 小車配備了傳感器制造商 AMOS 生產(chǎn)的高精度軌距傳感器以及傾斜傳感器，為高精度測(cè)量提供了可靠保證。GEDO CE 系統(tǒng)是兼容徠卡全站儀和天寶全站儀的軌道測(cè)量系統(tǒng)，可以根據(jù)客戶現(xiàn)有的資源及特定的要求提供更為豐富的配置。在測(cè)量調(diào)整過程中，可以采用實(shí)時(shí)跟蹤測(cè)量模式(TRK)，便于用戶快速的、有預(yù)見性的調(diào)整軌道幾何形態(tài)，用戶也可以切換到測(cè)量精度更高的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量模式（STD)下進(jìn)行單點(diǎn)測(cè)量，實(shí)現(xiàn)無砟軌道和道岔的最終定位和數(shù)據(jù)采集。/u003c/p/u003e

/u003cp style="text-align:justify"/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp style="text-align:justify"/u003e顯示界面可切換，顯示實(shí)時(shí)軌距、左右軌高程、中線坐標(biāo)以及各個(gè)線路數(shù)據(jù)的偏移量，更加直觀的指導(dǎo)施工調(diào)整。測(cè)量數(shù)據(jù)可以導(dǎo)出多種數(shù)據(jù)格式，可支持用戶自定義格式。TSC2 控制器支持移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備的 USB 熱插拔，使得數(shù)據(jù)導(dǎo)出簡(jiǎn)單化。使用系統(tǒng)自帶后處理軟件 GEDO Calc，可以提交國(guó)際通用的數(shù)據(jù)格式報(bào)表；還可以自定義測(cè)量限差，并帶有超限報(bào)警功能，測(cè)量結(jié)果以圖形化和表格兩種方式顯示。GEDO Calc軟件支持弦的自定義，例如：10m弦，30m弦，300m弦等，方便施工單位和業(yè)主單位最后的驗(yàn)收溝通。/u003c/p/u003e

/u003cp style="text-align:justify"/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e/u003cstrong style="text-align:justify"/u003e/u003cspan style="color:#000000"/u003e/u003cspan style="line-height:2"/u003e/u003cspan style="font-size:14px"/u003e應(yīng)用于:/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/strong/u003e/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e板式無砟軌道施工的軌道調(diào)整;/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e適合所有板型的無砟軌道，可編制軌道文檔并進(jìn)行驗(yàn)收/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e適用于高鐵、有軌電車、地鐵、工業(yè)專用線、道岔的軌檢/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp style="text-align:justify"/u003e/u003cimg alt="" src="http://img62.mtnets.com/5/20230320/638149294178744345349.png" //u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cspan style="text-align:justify"/u003e詳細(xì)技術(shù)規(guī)格請(qǐng)下載查閱產(chǎn)品彩頁(yè)/u003c/span/u003e/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e

/u003cp/u003e/u003cimg alt="" src="http://img62.mtnets.com/5/20230320/638149294180619082763.png" //u003e/u003c/p/u003e

/u003ctable border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:99%"/u003e
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/u003cp/u003e/u003cimg alt="" height="40" src="http://img62.mtnets.com/5/20230320/638149294176705564860.png" style="float:left" width="40" //u003e/u003c/p/u003e
/u003cspan style="line-height:2"/u003e/u003cspan style="color:#000000"/u003e/u003cspan style="font-size:16px"/u003e/u003cstrong/u003e/u0026nbsp; /u0026nbsp; /u0026nbsp;/u003c/strong/u003e/u003c/span/u003e/u003cspan style="font-size:14px"/u003e/u003cstrong/u003e/u003cspan style="line-height:3"/u003e/u0026nbsp;/u0026nbsp;/u0026nbsp;/u0026nbsp;/u0026nbsp;/u0026nbsp;GEDO CE軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x/u003c/span/u003e/u003c/strong/u003e/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/span/u003e/u003c/td/u003e
/u003c/tr/u003e
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/u003cp/u003e/u0026nbsp;/u003c/p/u003e
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