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全交流電叉車1.6-3.5噸

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  電動(dòng)叉車系列

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沈陽諾力機(jī)械有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

的外觀設(shè)計(jì)車身側(cè)面靈動(dòng)的弧線與轎車化的平衡重造型相互呼應(yīng)，車型美觀大方

詳細(xì)介紹

的外觀設(shè)計(jì)

車身側(cè)面靈動(dòng)的弧線與轎車化的平衡重造型相互呼應(yīng)，車型美觀大方。整車外露件均采用環(huán)保的金屬模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架及膠管滑輪組更緊湊、貨叉架開檔尺寸加大、大圓弧護(hù)頂架，角度的柵板，增加駕駛員上方視野。小直徑方向盤及儀表右置，降低高度的儀表臺(tái)架，有效增大貨叉尖及貨物的可見。

優(yōu)良的人機(jī)工程

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式小直徑方向盤，橋車化組合開關(guān)，駕駛員手感好，座椅前后調(diào)節(jié)，操作者可以選擇的駕駛位置。上車大把手，可滿足不同身高需要，上車更舒適；超低扭矩轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向更加輕便；

出色的穩(wěn)定性

驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性。

便捷高效的可維護(hù)性

全開的機(jī)蓋，獨(dú)特側(cè)板結(jié)構(gòu)，拆卸方便使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。方便打開的全密閉電控蓋板，電控等重要元器件全部密封在配重內(nèi)，防塵防水，維修性好。配置大屏幕液晶顯示儀表，可直觀顯示車輛運(yùn)行狀態(tài)，具有故障顯示及誤操作報(bào)警功能；

可靠性、安全性

電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤、加速器等主要電氣元件均采用國(guó)際品牌產(chǎn)品。的AC高頻MOSFET集成控制器控制器及CANbus數(shù)據(jù)總線技術(shù) 高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)精確，調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)、電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，安全可靠。操作順序保護(hù)功能及電控自我保護(hù)功能，緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全規(guī)范。

舒適的配置輕松的作業(yè)

腳制動(dòng)采用懸掛系統(tǒng)，增加腳下操作空間及腳下操作舒適性，駕駛員操作更舒適省力；腳踏式駐車制動(dòng)系統(tǒng)，無需改變坐姿，只要用腳輕輕一踩即能實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)?？捎行p輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。右置式液壓操作手柄，符合人機(jī)工程，大幅提高司機(jī)操作舒適性；

低噪音低振動(dòng)設(shè)計(jì)，創(chuàng)造安靜的作業(yè)環(huán)境

電機(jī)、電瓶等多個(gè)部位增加緩沖裝置，以及優(yōu)化的車體框架結(jié)構(gòu)，降低整機(jī)的振動(dòng)；負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器與低噪音泵配合使用，整車噪音更低。貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度會(huì)自動(dòng)放慢；緩和地接觸地面，大幅降低碰撞噪音。后橋采用柔性減震系統(tǒng)，有效過濾路面雜波，使得駕駛員舒適程度提高。

高效節(jié)能

整機(jī)標(biāo)配置LED燈，燈光節(jié)能80％以上；多種速度模式選擇功能，標(biāo)準(zhǔn)配置直流電壓變換器均衡使用蓄電池,延長(zhǎng)蓄電池使用壽命；匹配電動(dòng)專用花紋輪胎，行駛節(jié)能10%以上（選配）交流動(dòng)力系統(tǒng)效率高、保護(hù)功能齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可靠性和壽命大大提高

諾力電動(dòng)叉車配置：

動(dòng)力：蓄電池交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。載重門架：德國(guó)進(jìn)口克虜伯4020,

電控：美國(guó)CURTIS，儀表：美國(guó)CURTIS。

接觸器：英國(guó)ALLBRIGHT。液壓密封：日本NOK。接插器：德國(guó)REMA.

齒輪泵：德國(guó)帕姆克或者日本島津

驅(qū)動(dòng)電機(jī)：廣東合普交流，起升電機(jī)：廣東合普交流