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更新時(shí)間：2026-01-24 12:59:54瀏覽次數(shù)：114次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 包裝印刷網(wǎng)大前移叉車(chē)特點(diǎn)；1.門(mén)架貨叉可前后伸縮，叉取貨物方便快捷；整車(chē)長(zhǎng)度可變，轉(zhuǎn)彎半徑較小，比較利于在窄小通道轉(zhuǎn)彎工作2.兩貨叉間距可隨意調(diào)節(jié)，鍛打貨叉，厚度小，便于叉取各類(lèi)托盤(pán)和貨物；3.輪子大，底盤(pán)高，便于通過(guò)各種復(fù)雜工作場(chǎng)地及具有較好的爬坡能力4.EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，小尺寸方向盤(pán)，有效提高駕駛員的操控舒適性，同時(shí)能夠降低整車(chē)能耗
大前移叉車(chē)特點(diǎn)；
1.門(mén)架貨叉可前后伸縮，叉取貨物方便快捷；整車(chē)長(zhǎng)度可變，轉(zhuǎn)彎半徑較小，比較利于在窄小通道轉(zhuǎn)彎工作
2.兩貨叉間距可隨意調(diào)節(jié)，鍛打貨叉，厚度小，便于叉取各類(lèi)托盤(pán)和貨物；
3.輪子大，底盤(pán)高，便于通過(guò)各種復(fù)雜工作場(chǎng)地及具有較好的爬坡能力
4.EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，小尺寸方向盤(pán)，有效提高駕駛員的操控舒適性，同時(shí)能夠降低整車(chē)能耗。
5.制動(dòng)系統(tǒng)采用機(jī)械盤(pán)式制動(dòng)，散熱快對(duì)摩擦提片的磨損小，機(jī)械制動(dòng)的響應(yīng)速度快 ，釋放制動(dòng)距離可調(diào)，保障操作的舒適性。
6.采用配置的大功率AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，大大減少維護(hù)保養(yǎng)成本。再生制動(dòng)功能，對(duì)電池進(jìn)行反充電，減少充電次數(shù)。
7.兩貨叉間距可隨意調(diào)節(jié)，貨叉一般是鍛打貨叉，厚度小，便于叉取各類(lèi)托盤(pán)和貨物；
| 型號(hào) | 單位(Kg) | FBR16 | FBR20 | ||
| 載重 | Kg | 1600 | 2000 | ||
| 自重（含電瓶） | Kg | 3073② | 2945② | ||
| 貨叉架傾角（前/后） | ° | 2/4 | |||
| 全高（門(mén)架收縮） | h1 | mm | 2130③ | ||
| 自由起升高度（帶擋貨架） | h2 | mm | 120③ | ||
| 額定起升高度 | h3 | mm | 3000③ | ||
| 起升時(shí)整車(chē)高度 | h4 | mm | 4065③ | ||
| 護(hù)頂架（駕駛艙）高度 | h6 | mm | 2210 | ||
| 全長(zhǎng)（最?。?/td> | I1 | mm | 2502① | 2470① | |
| 全寬（車(chē)身/支腿） | B1/B2 | mm | 1192/1202 | 1260/1270 | |
| 貨叉尺寸 | S/E/I | mm | 40×100×1070 | 40×120×1070 | |
| 前移距 | I4 | mm | 475① | 520① | |
| 最小直角堆垛通道寬度（1000長(zhǎng)×1200寬） | Ast | mm | 2850① | 2842① | |
| 最小直角堆垛通道寬度（800長(zhǎng)×1200寬） | Ast | mm | 2918① | 2893① | |
| 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa | mm | 1705① | 1770① | |
| 車(chē)身長(zhǎng)度（不含貨叉） | mm | 1865① | 1935① | ||
| 行駛速度（滿(mǎn)載/空載） | km/h | 10/11 | 9/9.5 | ||
| 前移速度（滿(mǎn)載/空載） | m/s | 0.1/0.1 | |||
| 爬坡度（滿(mǎn)載/空載） | % | 10/15 | |||
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率 | kw | 6.4 | |||
| 起升電機(jī)額定功率 | kw | 11 | 13 | ||
| 電瓶電壓/標(biāo)稱(chēng)容量 | V/Ah | 48/500④ | |||
| 注：參數(shù)后帶①②③④為可選配置 | |||||
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