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行業(yè)產(chǎn)品

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杭叉集團(tuán)股份有限公司


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R系列1.5-1.8噸內(nèi)燃小軸距叉車(鐵路專用)

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地杭州市

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更新時(shí)間:2026-01-22 14:04:46瀏覽次數(shù):73次

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商鋪產(chǎn)品:71條

所在地區(qū):

產(chǎn)品簡介

R系列1.5-1.8噸內(nèi)燃小軸距叉車(鐵路專用) R系列1.5-1.8噸內(nèi)燃小軸距叉車(鐵路專用)為R系列鐵路袋裝專用短軸距叉車,是針對車廂內(nèi)作業(yè)專門設(shè)計(jì)研發(fā)的一款產(chǎn)品,為目前國內(nèi)同噸位外型小,重心低的內(nèi)燃平衡重式叉車

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品圖片-R系列1.5-1.8噸短軸距叉車(后側(cè)) R系列1.5-1.8噸內(nèi)燃小軸距叉車(鐵路專用)

R系列1.5-1.8噸內(nèi)燃小軸距叉車(鐵路專用)為R系列鐵路袋裝專用短軸距叉車,是針對車廂內(nèi)作業(yè)專門設(shè)計(jì)研發(fā)的一款產(chǎn)品,為目前國內(nèi)同噸位外型小,重心低的內(nèi)燃平衡重式叉車。特別適合在倉庫、集裝箱、火車車廂等空間狹窄的場所內(nèi)作業(yè)。配置了專用的袋裝物料推拉器。

產(chǎn)品特點(diǎn)

● 外形

采用新的外觀設(shè)計(jì)方法,整車線條流暢,富有動感,符合新外觀潮流。

● 可靠性

采用大容量組合型管帶式鋁水箱,與同步,確保水箱的散熱能力。

采用散熱技術(shù)對散熱通道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)整車散熱能力。

制動鼓設(shè)置防水槽,半軸與橋殼間設(shè)置骨架油封,避免了制動鼓進(jìn)水、進(jìn)油現(xiàn)象,同時(shí)制動鼓與輪轂采用一體式結(jié)構(gòu),整車制動性能得到可靠保障。

轉(zhuǎn)向油缸缸筒及活塞桿采用大直徑設(shè)計(jì),橋體采用整體式加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu),確保轉(zhuǎn)向橋的可靠性。

傾斜缸、起升缸、轉(zhuǎn)向缸全部采用的密封圈,經(jīng)過了數(shù)萬次的疲勞試驗(yàn),密封性能好、使用壽命更長。

傾斜缸銷軸采用黃油嘴內(nèi)置結(jié)構(gòu),使黃油嘴工作更加可靠。

采用新型切向進(jìn)氣、軸向徑向雙中密封空濾器,提高空氣濾效率,降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力,保證發(fā)動機(jī)長時(shí)間可靠地工作。

設(shè)置多路閥減震裝置,改善多路閥手柄振動的同時(shí),使多路閥工作更加可靠。

● 舒適性

采用人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操作系統(tǒng)設(shè)計(jì),加大駕駛操作空間,確保整車操作舒適性。

起升油缸設(shè)置下降緩沖裝置,避免了門架下降終止階段的沖擊。


杭叉實(shí)力

Brand Strength of Hangzhou Fork
杭叉實(shí)力

杭叉實(shí)力

叉車研發(fā)生產(chǎn)基地 叉車行業(yè)前8強(qiáng)

年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺

建立了叉車研發(fā)及生產(chǎn)基地-杭叉

6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機(jī)器人

生產(chǎn)工藝

生產(chǎn)工藝

引進(jìn)國外生產(chǎn)設(shè)備 出廠檢測流程高達(dá)數(shù)百次

榮獲電動防爆叉車成產(chǎn)許可證叉車企業(yè)

采用的生產(chǎn)工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)檢,保證出廠的每一部叉車性能優(yōu)異

精英服務(wù)團(tuán)隊(duì)

精英服務(wù)團(tuán)隊(duì)

精英團(tuán)隊(duì)多達(dá)數(shù)百人 滿足客戶的非標(biāo)定制需求

擁有叉車行業(yè)業(yè)內(nèi)豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)

集研發(fā)、生產(chǎn)、后加工于一體定制模式

數(shù)百名科技人員、技師的高素質(zhì)員工隊(duì)伍

*的售后服務(wù)

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提供上門維修服務(wù),3包內(nèi)強(qiáng)制首包服務(wù)

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