北京弘途機械設備有限公司
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長手柄步行式電動托盤搬運車，承載能力1600/ 2000/ 2500kg
■ 符合人體工學, 長手柄緊湊型設計
■ 可靠堅固的機體設計
■ 功率強勁，免維護的德國進口交流驅動系統(tǒng)
■ 核心部件均采用業(yè)界品牌
簡介
PT16L- 25L 系列電動搬運車無論是貨車裝卸還是短程搬運作業(yè)，都是您的明智選擇。裝載能力從1600kg 到2500kg。車身前部尺寸（l2）小的電動搬運車（PT 16L）是專為在狹窄區(qū)域裝卸搬運作業(yè)的理想搬運工具。配備高質量和水平部件及技術，該搬運車可以與市場中的品牌競爭。
長手柄設計滿足人體工學和安全性的要求
值得一提的是：長手柄的設計使操作者在有效工作的同時，和車體保持一定的安全距離。與短手柄相比，長手柄的操作力更小。操作者可以選擇更符合自己操作習慣和更舒適的操作高度。
德國交流驅動技術
功率強勁的德國Schabmueller 免維護交流電機，加上KORDEL變速箱、INTORQ制動器和WICK驅動輪使整車如虎添翼，性能更可靠，降低了運行成本。無論是平穩(wěn)加速還是快速加速，交流驅動系統(tǒng)都能表現的.
品牌的部件
使用高質量的核心部件:
? 符合人體工學的可靠且多功能的REMA 手柄
? 高品質的 Schabmueller 交流驅動電機
? KORDEL變速箱
? INTORQ制動器
? WICK驅動輪
? ZAPI控制器
這些部件的使用降低了維修成本，并保證了可靠的性能，以滿足裝卸搬運作業(yè)的各種要求。
品牌的部件
使用高質量的核心部件:
? 符合人體工學的可靠且多功能的REMA 手柄
? 高品質的 Schabmueller 交流驅動電機
? KORDEL變速箱
? INTORQ制動器
? WICK驅動輪
? ZAPI控制器
這些部件的使用降低了維修成本，并保證了可靠的性能，以滿足裝卸搬運作業(yè)的各種要求。
牢固和可靠的設計
結實的底盤加以8mm的防護圍板可以有效防護車體和內部零部件免受外界的機械沖擊。金屬的電池箱蓋很大限度的減少維修和電池損壞。
豎立布置的交流驅動電機和剎車系統(tǒng)使得在很臟的工作環(huán)境也不受影響。
控制器IP 54的防護等級可以有效抵御灰塵和飛濺的水滴。
維護方便
整車的設計和零部件的選用都使得維修更為容易。當取下僅有一個螺釘固定外罩時，所有的零部件便觸手可及，驅動輪和轉向輪都可以不吊整車輕松更換。
足任何場合的高性能電池
PT-L系列車型電池配置如下:
? PT 16L采用容量為160 Ah的 2VBS 蓄電池，從而整車長度更短，增加了在限制操作區(qū)域的可操作性。
? PT20L 采用容量為210 Ah 的DIN2PzS蓄電池。
? PT 25L 采用容量為350Ah的DIN3PzS蓄電池，并且采用電瓶側拉式結構，滿足長時間和多班次的使用要求。
不同的配置選擇
-擋貨架
-側拉式電瓶結構的車架
-不同的貨叉
進入滾子標配。
工業(yè)車輛參數表（VDI2198） | ||||||
特性 | 1.2 | 型號 |
| PT 16L | PT 20L | PT 25L |
1.3 | 驅動方式 |
| 電動 | |||
1.4 | 操作方式(手動，步行,站駕,坐駕,揀選) |
| 步行式 | |||
1.5 | 額定荷載能力 | Q (t) | 1.6 | 2.0 | 2.5 | |
1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 | |||
1.8 | 前懸距 | x(mm) | 892 | |||
1.9 | 軸距 | y (mm) | 1261 | 1327 | 1541 | |
重量 | 2.1 | 含蓄電池時自重 | kg | 445 | 535 | 720 |
2.2 | 滿載時輪子負載, 驅動輪側/承重輪 | kg | 715/1330 | 855/1680 | 1020/2200 | |
2.3 | 空載時輪子負載, 驅動輪側/承重輪 | kg | 345/100 | 415/120 | 530/190 | |
輪子、車體 | 3.1 | 輪胎(實心橡膠,超彈性體,充氣胎,聚氨脂胎) polyurethane) |
| 聚氨酯輪 | ||
3.2 | 前輪規(guī)格 | ? x w (mm) | ?230X70 | |||
3.3 | 后輪規(guī)格 | ? x w (mm) | ?84X84 | |||
3.4 | 穩(wěn)定輪尺寸 | ? x w (mm) | ?100X40 | |||
3.5 | 輪子數量 前/后(x=驅動輪) |
| 1×+2/4 | |||
3.6 | 前輪輪距 | b10 (mm) | 510 | |||
3.7 | 后輪輪距 | b11 (mm) | 367/512 | |||
基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 125 | ||
4.9 | 作業(yè)時手柄高度，小/大 | h14 (mm) | 850/1385 | |||
4.15 | 貨叉高度 | h13 (mm) | 85 | |||
4.19 | 總體長度 | l1 (mm) | 1670 | 1735 | 1950 | |
4.20 | 車體長度 | l2 (mm) | 520 | 595 | 810 | |
4.21 | 總體寬度 | b1 (mm) | 729 | |||
4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l (mm) | 60/173/1150 | |||
4.25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 540/685 | |||
4.32 | 最小離地間隙 | m2 (mm) | 25 | |||
4.33 | 工作通道寬度,1000X1200托盤(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 1885 | 1955 | 2175 | |
4.34 | 工作通道寬度,800X1200托盤(1200沿貨叉放置) | Ast (mm) | 1935 | 2005 | 2225 | |
4.35 | 轉彎半徑 | Wa (mm) | 1440 | 1490 | 1750 | |
性能 | 5.1 | 行駛速度，滿載/空載 | km/h | 5.7/6.0 | 5.5/6.0 | |
5.2 | 提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.025/0.035 | 0.022/0.030 | 0.035/0.045 | |
5.3 | 下降速度 ，滿載/空載 | m/s | 0.035/0.030 | 0.035/0.035 | 0.040/0.040 | |
5.8 | 爬坡能力，滿載/空載 | % | 8/15 | |||
5.10 | 行車制動 |
| 電磁制動 | |||
電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | kW | 1.3 | 1.7 | |
6.2 | 提升電機功率 | kW | 0.8 | 2.2 | ||
6.3 | 蓄電池,根據DIN 43531/35/36 A,B,C,無標準 |
| 2VBS | 2PzS | 3PzS | |
6.4 | 蓄電池電壓/容量 | V/Ah | 160 | 210 | 350 | |
6.5 | 蓄電池重量 | kg | 155 | 215 | 285 | |
6.6 | 能耗(VDI循環(huán)) | KWh/h | 0.44 | 0.39 | 0.82 | |
其它 | 8.1 | 驅動控制方式 |
| 交流速度控制 | ||
8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平根據EN12053 dB(A) | dB(A) | 67 | 69 | 64 | |
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