近些年來，汽車行業(yè)的競爭日益劇烈，為進(jìn)步產(chǎn)品競爭力，很多企業(yè)在消費(fèi)、檢測等環(huán)節(jié)努力改良，以提升產(chǎn)品精度與質(zhì)量。

就汽車零部件而言，零部件有外形復(fù)雜、曲面多、孔位細(xì)節(jié)多、輪廓復(fù)雜等檢測難點(diǎn)，請求高精度、高效率、檢測結(jié)果直觀的質(zhì)量控制方式。

特斯克儀器的光學(xué)三維丈量技術(shù)曾經(jīng)在該行業(yè)有極為成熟的應(yīng)用，以下用幾個(gè)不同的零部件為例，說明三維激光掃描儀在汽車零部件上的詳細(xì)應(yīng)用。

汽車內(nèi)飾檢測

汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成局部，我們熟習(xí)的儀表板系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)等都屬于汽車內(nèi)飾的一局部。

汽車內(nèi)飾包含品種之廣，意味著汽車內(nèi)飾件廠家需求一臺三維掃描儀能滿足多種部件的檢測需求。特斯克儀器的KSCAN復(fù)合式三維激光掃描儀十分契合這個(gè)請求，KSCAN內(nèi)置攝影丈量系統(tǒng)，有高速掃描、精密掃描、大面幅掃描、深孔掃描等多種掃描形式，能順應(yīng)多種工況高精度掃描。同時(shí)， KSCAN 具有0.020mm的丈量精度，1440 mm × 860 mm的掃描面幅，掃描精度與速度穩(wěn)定牢靠。

以重卡汽車前保險(xiǎn)杠總承與儀表盤為例，這二者尺寸略大，有很多孔位細(xì)節(jié)，KSCAN可以快速精準(zhǔn)地丈量出這些細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，再與CAD數(shù)模比對即可剖析出變形狀況，片刻就能出具尺寸檢測報(bào)告。

汽車后橋檢測

汽車后橋的檢測難點(diǎn)主要在于面偏向與角度的丈量，傳統(tǒng)的卡尺及限位檢具丈量方式無法精確反映恣意一點(diǎn)的偏向尺寸，角度不易調(diào)整。但這些難點(diǎn)對KSCAN復(fù)合式三維掃描儀并不構(gòu)成應(yīng)戰(zhàn)，KSCAN掃描時(shí)不與物體直接接觸，僅需少量貼點(diǎn)，手持工作即可獲取物體的完好數(shù)據(jù)，包含一切角度細(xì)節(jié)，對物體外表無損傷，整個(gè)過程不超越10分鐘。

車燈后視鏡檢測

汽車后視鏡的黑色注塑件尺寸較小，僅為15×15×10 cm，傳統(tǒng)計(jì)劃運(yùn)用三坐標(biāo)打點(diǎn)檢測，耗時(shí)略長。

特斯克儀器的TRACKSCAN跟蹤式三維掃描儀無需貼點(diǎn)，無需停止任何外表處置直接工作，并能在這個(gè)條件下堅(jiān)持0.025 mm的高丈量精度，細(xì)節(jié)處能夠運(yùn)用7束藍(lán)色激光的精密掃描形式或1束藍(lán)色激光深孔掃描形式，堅(jiān)持精度的同時(shí)，整個(gè)掃描及數(shù)據(jù)處置過程不超越三分鐘。掃描得到的數(shù)據(jù)與CAD數(shù)模比照，即可生成直觀的檢測報(bào)告，得到尺寸偏向，用于質(zhì)量控制并改良消費(fèi)工藝。

特斯克儀器的光學(xué)三維激光掃描儀三維丈量技術(shù)能為車的內(nèi)飾、外飾、功用件等提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)模型，使汽車零部件的產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量控制過程更為準(zhǔn)確、高效，從而有效地協(xié)助廠商進(jìn)步產(chǎn)質(zhì)量量，加強(qiáng)市場競爭力。