一、高耐力汽車覆蓋件用6061鋁板彎曲加工的優(yōu)勢

汽車用6×××系板材的優(yōu)點(diǎn):6×××系合金在成形加工后不會產(chǎn)生 SS Mark,并具有在涂漆后的烘烤工序中增加強(qiáng)度和提高耐凹痕性的特性,因此廣泛地用作汽車外板。

二、汽車外板材料6061鋁板應(yīng)具有的加工成形條件

從汽車外板材對耐凹痕性的觀點(diǎn)來看,高耐力是必需的,可是從加工成形時抑制加工皺紋的觀點(diǎn)出發(fā),成形時需要降低材料的耐力,因此涂漆后的烘烤工序中如何提高材料的耐力就成為6×x×系汽車用外板材開發(fā)的關(guān)鍵。在成形加工硬化后對材料進(jìn)行2%的預(yù)應(yīng)變處理后,170℃,20min的烘烤加熱后合金的強(qiáng)度都超過了200MPa。

三、6061T6鋁板還須有高度的成形性能

 Heming加工是必需的  因此對材料的彎曲性能要求非常高。由于鋁合金材料的局部伸長率比鋼材材小,彎曲極限比較低,因此很難滿足像 Heming加工這樣高難度的彎曲加工,但是通過對材料的組織細(xì)化尤其是對金屬間化合物的析出控制,來開發(fā)出能滿足最小內(nèi)側(cè)半徑00.5t的180°彎曲試驗(yàn)的材 料,并應(yīng)用在各種汽車覆蓋件的外板上。

高耐力汽車覆蓋件用6061鋁板