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當(dāng)前位置:無錫市雙聯(lián)工程輸送機(jī)械有限公司>> FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
更新時(shí)間:2021-04-26 08:58:09瀏覽次數(shù):451次
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FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(簡(jiǎn)稱“鏈運(yùn)機(jī)")是引進(jìn)日本和中國(guó)臺(tái)灣*技術(shù)設(shè)計(jì)制造成的一種用于水平(或傾斜≤15°)輸送粉狀、粒狀物料的機(jī)械新產(chǎn)品,在技術(shù)上處于。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)新穎,使用壽命長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性高,節(jié)能高效,密封。安全且維修方便。其使用性能明顯優(yōu)于螺旋輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)及其他輸送設(shè)備,是一種較為理想的新型輸送設(shè)備。產(chǎn)品已廣泛用于建材、建筑、化工、火電、糧食加工、礦山、機(jī)械、冶煉、交通、港口和運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
| 型號(hào) | 槽寬 (mm) | 理想 粒度 (mm) | 10% * 粒度 | * 輸送 斜度 | *輸送*(m3/h)* | 物料 濕度 | ||||||
| 鏈條線速(m/min) | ||||||||||||
| 10 | 12 | 13.5 | 15 | 16 | 20 | 25 | ||||||
| FU150 | 150 | <4 | <8 | ≤15° | 6-9 | 9-13 | 12-18 | 15-23 | ≤5% | |||
| FU200 | 200 | <5 | <10 | 12-16 | 18-24 | 24-32 | 30-40 | |||||
| FU270 | 270 | <7 | <15 | 21-30 | 25-36 | 28-40 | 31-45 | 34-48 | 42-60 | 52-75 | ||
| FU350 | 350 | <9 | <18 | 40-56 | 54-57 | 72-100 | 90-125 | |||||
| FU410 | 410 | <11 | <21 | 55-80 | 70-100 | 95-130 | 105-150 | |||||
| FU500 | 500 | <13 | <25 | 80-110 | 105-145 | 140-200 | 160-225 | |||||
| FU600 | 600 | <15 | <30 | 115-160 | 150-210 | 200-290 | 230-300 | |||||
| 編號(hào) | 1 | 托輪軸 | 9 | 動(dòng)力鏈條 | 17 | 進(jìn)料口 |
| 2 | 托輪 | 10 | 小鏈輪 | 18 | 尾軸承箱 | |
| 3 | 出料口 | 11 | 變速箱 | 19 | 尾輪 | |
| 4 | 頭軸 | 12 | 電機(jī) | 20 | 尾軸 | |
| 5 | 軸承座 | 13 | 聯(lián)軸器 | 21 | 尾節(jié) | |
| 6 | 頭部鏈輪 | 14 | 中間節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)) | 22 | 調(diào)節(jié)絲桿 | |
| 7 | 頭節(jié) | 15 | 輸送鏈 | 23 | 導(dǎo)軌 | |
| 8 | 從動(dòng)鏈輪 | 16 | 中間節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)) | 24 | 帶座菱形軸承 |
*本圖的驅(qū)動(dòng)裝置系X2制法,在X1制法中,11和12合為一件,采用減速電機(jī)。
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