加大冷卻片的面積和使用熱傳導(dǎo)效率高的鉛合金材料，提高冷卻效率。在吸氣室與排氣室之間設(shè)置V型溝，降低了從排氣室到吸氣室的熱傳導(dǎo)性提高吸氣效率。

采用效率良好的I型吸入閥來提高空氣吐出量。氣閥的整體采用不銹鋼，大限度的降低了因生銹而產(chǎn)生故障問題。

使用絕熱材料的絕熱活塞銷，阻止活塞的熱量傳導(dǎo)，降低滾針軸承的溫度上升。咬合部通過采用特殊加工的無滲漏活塞環(huán)，提高密封性，加大排氣量、并且通過采用氟樹脂的環(huán)，提高了耐磨性。

按標準安裝的具有優(yōu)異的絕緣性能、增強了耐環(huán)境性和保護方式的全封閉馬達。

將追求高持久性和安全性的“日立電磁開關(guān)”作為標準配置。

采用高強度皮帶，另外皮帶輪的表面也經(jīng)過高精度加工，只需要一條皮帶就能夠帶動空壓機的運轉(zhuǎn)。這樣不但避免了多條皮帶帶來的磨擦能效損耗，節(jié)省了今后的修理成本，而且運轉(zhuǎn)噪音也得到了有效的控制。

*15KW機型采用兩條皮帶。