SQM33.511A9西門子伺服馬達(dá)伺服電機(jī)
SQM…電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，即伺服電機(jī)，用于風(fēng)門、燃料進(jìn)料。

執(zhí)行器外殼- 耐壓和抗熱塑料殼體組成。 顏色: 黑灰色。

齒輪軸的外殼是由鋁壓鑄制成，預(yù)留了 4 個(gè)穿線孔，可用于 Pg11 密封套線的穿入。

內(nèi)置的：在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端開頭標(biāo)記。

電器聯(lián)接：螺絲端子。

傳動(dòng)齒輪：傳動(dòng)齒輪帶自潤(rùn)滑并且無需維護(hù)。

執(zhí)行器帶自鎖的同步電機(jī)。

LMV…系統(tǒng)，具有雙處理器的啟動(dòng)，報(bào)警及運(yùn)行故障提供*的狀態(tài)監(jiān)控（高清晰顯示器）和遠(yuǎn)程顯示。 功能齊全，操作簡(jiǎn)便的應(yīng)用軟件

通過AZL…或其他控制系統(tǒng)的選擇或設(shè)置燃燒器的啟停、燃料供應(yīng)。具有提供運(yùn)行模式的控制，打印運(yùn)行報(bào)表等功能。

SQM33.511A9西門子伺服馬達(dá)伺服電機(jī)

過程處理數(shù)據(jù)：運(yùn)行及鎖定信息。

溫度或壓力：當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)

煙氣含氧量：自診斷

燃燒效率：鎖定記錄

燃料計(jì)量：故障記錄

新的LMV5…大型燃燒器（﹥2MW）管理系統(tǒng)采用*的“電子”空/燃比控制的理念，通過Can bus總線分別控制燃料執(zhí)行和風(fēng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)理想的燃燒空/燃比。以相對(duì)小的過?？諝饬縼磉_(dá)到理想燃燒效率。該系統(tǒng)可以同時(shí)控制四臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也可以根據(jù)需要擴(kuò)展到六臺(tái)以滿足燃燒控制需求。