主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，水平加載設(shè)計(jì)，大轉(zhuǎn)鼓采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，速度直接顯示，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)，負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。關(guān)鍵部位均以日本進(jìn)口NSK軸承、傳動機(jī)構(gòu)，以達(dá)到更可靠性及穩(wěn)定性這目的，是根據(jù)市場需求而設(shè)計(jì)的一種高檔型兼閉環(huán)彩色觸摸屏控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)觸摸屏控制、高性能的機(jī)械結(jié)構(gòu)為主體。整機(jī)以高智通高精度多功能的*設(shè)備。

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