NAMBU南武油壓缸NFA15C80N150

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株式會(huì)社南武 NAMBU CO LTD創(chuàng)立于1965年,日本的油壓缸制造商,主要產(chǎn)品有普通型油壓缸,高性能油壓缸,傳感器及旋轉(zhuǎn)接頭等產(chǎn)品系列,產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用于汽車,鋼鐵及產(chǎn)業(yè)機(jī)器等行業(yè)。

NAMBU南武 高機(jī)能油壓缸 超級(jí)鎖定油壓缸 【SL型】 將油封在油壓缸內(nèi)部,通過增壓而使內(nèi)部油事先壓縮。 由于是在這種狀況下承受負(fù)荷,因此單靠油壓缸就能保持位置,并使返回量幾乎接近0mm。 原來使用機(jī)械鎖定的模具若改成使用SL型,構(gòu)造就可以比用一般油壓缸更小型化。 QSⅢ型 油壓缸分為2段,大口徑→小口徑可以自動(dòng)切換。在壓鑄領(lǐng)域,抽芯棒初期抽離時(shí)需要較大的力量,一旦離型后就不需要大的力量了。 如果使用QSⅢ型,初期時(shí)使用強(qiáng)有力的大口徑油缸抽離,離型后自動(dòng)轉(zhuǎn)換為小口徑油缸,這樣可以大幅度縮短周期時(shí)間。 旋轉(zhuǎn)成型油壓缸 (Rotary Core Puller Cylinders) 在壓鑄領(lǐng)域,抽芯棒通常都具有抽出角度, SRC型是讓活塞桿旋轉(zhuǎn)離型后再抽出,因此可以實(shí)現(xiàn)使用不帶抽出角度的抽芯棒。 3連局部加壓油壓缸 在壓鑄領(lǐng)域,經(jīng)常有多處需要同時(shí)加壓,如果間距太近的話,標(biāo)準(zhǔn)油壓缸則無法配置。 3連局部加壓油壓缸是在同一塊方塊中內(nèi)藏三臺(tái)油壓缸,這樣比并排在一起的油壓缸間的間距更加接近。 而且由于3臺(tái)油壓缸的接口不同,可以分別調(diào)整加壓時(shí)機(jī)。 局部加壓顯示器組套 在壓鑄領(lǐng)域,局部加壓由于加壓深度的不均衡,一般都是在鑄造后通過檢測深度來確認(rèn)。如果使用局部加壓顯示器組套,可以事先設(shè)定加壓幅度,以此判定鑄造品的合格與否。

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