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在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向輕量化、智能化邁進(jìn)的今天，如何在提升生產(chǎn)效率的同時，保證汽車外飾件的高表面質(zhì)量和優(yōu)異性能，已成為行業(yè)共同關(guān)注的核心課題。3月19日上午，理想汽車攜手克勞斯瑪菲、富維東陽在克勞斯瑪菲嘉興生產(chǎn)基地，給出了一份屬于“共創(chuàng)者”的答卷。利安德巴賽爾、科思創(chuàng)、Votteler、萬隆模具等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴齊聚一堂，共同見證理想汽車全球首例大尺寸模內(nèi)噴涂外飾部件順利下線。 
本次下線的外飾件在多個技術(shù)維度上實現(xiàn)了行業(yè)突破，標(biāo)志著模內(nèi)噴涂技術(shù)在大尺寸、復(fù)雜結(jié)構(gòu)外飾件領(lǐng)域的應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。
本次下線的外飾件在多個技術(shù)維度上實現(xiàn)了行業(yè)突破，標(biāo)志著模內(nèi)噴涂技術(shù)在大尺寸、復(fù)雜結(jié)構(gòu)外飾件領(lǐng)域的應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。
突破尺寸限制 拓展工藝邊界
依托克勞斯瑪菲全球首臺3200噸ColorForm對射設(shè)備，將模內(nèi)噴涂技術(shù)從內(nèi)飾件、小型外飾件領(lǐng)域，成功延伸至大尺寸汽車外飾件，為整車外觀件工藝革新開辟了新路徑。
攻克復(fù)雜結(jié)構(gòu)成型難題
這不僅驗證了大面積PUR表面涂層的成型能力，更攻克了倒扣、外分型等復(fù)雜結(jié)構(gòu)條件下的工藝可行性。這意味著未來更多汽車外飾件，有望在盡量減少設(shè)計變更的前提下，導(dǎo)入ColorForm模內(nèi)噴涂工藝替代傳統(tǒng)噴涂方案。
一步成型 性能全面提升
相比傳統(tǒng)汽車涂裝需多道工序，ColorForm工藝可一步成型；PUR涂層厚度可精準(zhǔn)控制在0.1毫米級，賦予產(chǎn)品高光澤度視覺效果的同時，更具備自修復(fù)、耐化學(xué)腐蝕等卓越性能。
作為ColorForm技術(shù)的發(fā)明專利持有者，克勞斯瑪菲過去3-5年間支撐了國內(nèi)及歐洲90%以上的ColorForm預(yù)研項目試制。長期與合作伙伴的協(xié)同開發(fā)，讓克勞斯瑪菲不僅是設(shè)備的提供者，更積累了豐富的模具設(shè)計、工藝優(yōu)化和項目導(dǎo)入經(jīng)驗。作為全球唯一能夠提供ColorForm自制整套設(shè)備解決方案的企業(yè)，克勞斯瑪菲具備完整的交鑰匙工程能力，能夠在客戶前期技術(shù)導(dǎo)入、試制驗證和工藝輔導(dǎo)階段提供高效、一致的支持，幫助客戶以更短路徑推動新工藝落地。
活動當(dāng)天，一場簡短而高效的技術(shù)研討會為各方提供了交流平臺?？藙谒宫敺?、Votteler、富維東陽分別就裝備、工藝與集成領(lǐng)域的前沿探索進(jìn)行了分享。
姜明
理想汽車車身部總監(jiān)
“極致產(chǎn)品的背后一定是極致的技術(shù)整合。此次能在短時間內(nèi)實現(xiàn)下線，是多方協(xié)作與團(tuán)隊拼搏的共同成果。這不僅是時間上的快速推進(jìn)，更是從工藝到設(shè)備全方位突破的證明。我們希望將此技術(shù)繼續(xù)拓展應(yīng)用，不僅為理想汽車賦能，也為整個汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
任鑫亭
克勞斯瑪菲中國總經(jīng)理
“作為全球橡塑領(lǐng)域引領(lǐng)者，克勞斯瑪菲始終堅信，真正的技術(shù)突破從來不靠單打獨斗。這次與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的深度協(xié)同，讓我們再次印證了這一點——從材料、裝備到工藝、集成，每一個環(huán)節(jié)的精密配合，才成就了今天的成果。”
李洪飛
富維東陽總經(jīng)理
“感謝理想汽車的信任與合作，技術(shù)創(chuàng)新最終要服務(wù)于量產(chǎn)。富維東陽將攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，推動模內(nèi)噴涂技術(shù)走向更廣闊市場，讓用戶切實感受創(chuàng)新價值。”
從德國慕尼黑到中國嘉興，這家擁有近兩百年歷史的企業(yè)，始終秉持“源于德國，成于中國，賦能全球”的發(fā)展理念。這一天，克勞斯瑪菲與一群志同道合的伙伴一起，為理想汽車，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的輕量化與智能化變革，寫下了新的注腳。愿以今天為新的起點，繼續(xù)攜手，鏈合啟新，共赴理想。
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