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3D打印技術(shù)發(fā)展的利益增長(zhǎng)點(diǎn)
2013-03-12 13:48:41中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)閱讀量:1180 我要評(píng)論
2013年1月18日,*將國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給中航激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,該技術(shù)即鈦合金粉末的3D打印技術(shù),其成功研發(fā)使得我國(guó)成為繼美國(guó)之后、*二個(gè)掌握飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件激光快速成形技術(shù)的國(guó)家。實(shí)際上,3D打印給諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的的機(jī)遇是該技術(shù)如此引人注意的重要原因之一。根據(jù)美國(guó)增材制造技術(shù)路線圖,未來(lái)10~12年,增材制造技術(shù)將對(duì)航空航天、汽車、醫(yī)療和消費(fèi)電子產(chǎn)品等核心產(chǎn)業(yè)的革新產(chǎn)生巨大推動(dòng),而其他行業(yè),包括軍事、牙科、珠寶、游戲化身、收藏品、建筑、家具、家居飾品和玩具等,也將受益于增材制造技術(shù)的發(fā)展。
航空航天:航空航天業(yè)希望獲得重量輕、強(qiáng)度大、甚至可以導(dǎo)電的部件,正在研究符合要求的制造材料,以及制定材料及工藝標(biāo)準(zhǔn),確保機(jī)器和構(gòu)建零件的質(zhì)量和一致性。據(jù)美國(guó)諾斯羅普·格魯門(mén)公司預(yù)測(cè),如果有合適的材料,該公司的軍用飛機(jī)系統(tǒng)中將有1400個(gè)部件可以用增材制造技術(shù)來(lái)制造。各種3D打印的金屬部件將在未來(lái)10年內(nèi)成為飛行器的通用配置。
軍事:許多軍用產(chǎn)品是高價(jià)值、復(fù)雜和少量生產(chǎn)的。有些是定制的,需要持續(xù)更換零件,如無(wú)人駕駛飛行器(無(wú)人機(jī))、軍人的輕重量裝備和盔甲、便攜式電源設(shè)備、通訊設(shè)備、地面機(jī)器人等,這些部件將有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)化為3D打印制造方式。預(yù)計(jì)在未來(lái)10~12年內(nèi),軍方將會(huì)成為3D打印技術(shù)的主要使用者之一。
汽車和摩托車:3D打印在交通工具零部件制造中的使用機(jī)會(huì)巨大,尤其適用于生產(chǎn)的專業(yè)級(jí)小型汽車零部件。目前,賓利和路虎等公司已經(jīng)表明,采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)小型復(fù)雜零部件是可行的。同樣,包括汽車和摩托車在內(nèi)的賽車行業(yè)將*地受益于使用3D打印來(lái)設(shè)計(jì)頭盔的方式。
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我國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)正從“原型驗(yàn)證”邁向“規(guī)?;慨a(chǎn)”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。2026年1-4月,我國(guó)3D打印設(shè)備產(chǎn)量同比增長(zhǎng)50.9%,與此同時(shí),同期3D打印設(shè)備出口量達(dá)246萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)100.3%。- 2026-05-28 13:44:20
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