1.整機在K系列3.8噸基礎(chǔ)上開發(fā),主要配套件與K系列3.8噸相同,便于售后維修。
2. 整機采用一機多用的設(shè)計思路,送料車與搗爐車僅前部工作裝置不同,且工作部位更換簡便,通過更換料斗、搗爐桿,可是該車迅速轉(zhuǎn)換身份,使用多種任務(wù)需求。
3. 采用全封閉駕駛室,前窗加裝防護網(wǎng),駕駛室內(nèi)部標配風扇,是駕駛?cè)藛T在寬敞、舒適的環(huán)境下工作。
4. 標配高分貝報警器,便于提醒周圍人員注意安全,防止意外事故發(fā)生。






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