起重量：1T - 16T
起升高度：6M 9M 12M 18M 24M 30M
跨度：7.5M - 22.5M
工作級(jí)別：A3 - A5
起升結(jié)構(gòu)：電動(dòng)葫蘆
操作方式：地操 空操 無線
產(chǎn)品介紹
BMH型半門式起重機(jī)與CD、MD等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型起重機(jī)，該系列起重機(jī)是根據(jù)使用場(chǎng)地的土建和生產(chǎn)環(huán)境的需要研發(fā)設(shè)計(jì)出來的一類產(chǎn)品，受廠房空間和尺寸影響，當(dāng)選擇普通電動(dòng)單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)都不是很理想時(shí)，半門式起重機(jī)也不失為一種較好的解決方案，起重機(jī)的支腿采取高低差結(jié)構(gòu)，它一端端梁在吊車梁上行走，而另一端端梁在地面上行走，與電動(dòng)單梁起重機(jī)相比，節(jié)約了投資和空間，與電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)相比，則節(jié)約了生產(chǎn)空間，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來說，也間接節(jié)約了空間成本，因而，在現(xiàn)代生產(chǎn)中經(jīng)常采用。
●金屬結(jié)構(gòu) 
金屬結(jié)構(gòu)由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、聯(lián)系梁、梯子平臺(tái)等部件組成。支腿采用箱型結(jié)構(gòu)形式焊接而成，受力簡(jiǎn)潔明確；支腿與下橫梁之間、支腿與主梁、兩根主梁之間均用螺栓聯(lián)接，方便拆裝。上橫梁與下橫梁主要由鋼板拼焊U型梁，車輪的垂直偏斜、水平偏斜及大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等的安裝正確均由下橫梁的制造與焊裝予以保證。支腿、上橫梁、主梁、下橫梁一般均需在制造廠予裝，作出標(biāo)記，以利于現(xiàn)場(chǎng)拼裝的順利進(jìn)行和保證金屬結(jié)構(gòu)總裝的正確與完好。梯子及防護(hù)圈用角鋼、圓鋼、扁鋼焊成，通過螺栓與焊在支腿上的角鋼聯(lián)接，避免了現(xiàn)場(chǎng)焊接，拆裝方便。 
●大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 
本起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)方案，即在位于跨度兩邊的兩條軌道（上、下各一）上的下橫梁上及上橫梁上，各設(shè)兩個(gè)主動(dòng)車輪，每個(gè)主動(dòng)車輪各通過二套***的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用LDH(LDHC)型減速機(jī)+YSE“軟啟動(dòng)電機(jī)“驅(qū)動(dòng)形式。
性能特點(diǎn)：
●設(shè)計(jì)更加人性化，簡(jiǎn)便；
●外形美觀大方；
●輕巧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整機(jī)；
●利用廠房空間，節(jié)約廠房投資；
●結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維修方便；
●零部件通用化、維護(hù)成本低；
●結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、高效、用途廣泛；
●使用壽命長(zhǎng)，磨損程度低；
●應(yīng)用范圍廣泛。

應(yīng)用范圍：
適用于在車站、碼頭、倉庫貨場(chǎng)、建筑工地、水泥制品場(chǎng)、機(jī)械或結(jié)構(gòu)的裝配場(chǎng)、水電站等露天作業(yè)的場(chǎng)地中作起重運(yùn)輸裝卸等工作，也適合于在室內(nèi)車間工作。