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龍門架5

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱成都眾力達(dá)起重機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地成都市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2025/10/22 8:28:35
  • 訪問次數(shù)22
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成都眾力達(dá)起重機(jī)械有限公司,成位于“天府之國(guó)”的成都市新都區(qū),擁有交通便利、信息發(fā)達(dá)之優(yōu)勢(shì),是國(guó)內(nèi)從事起重機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)為一體的專業(yè)公司。公司主營(yíng):?jiǎn)瘟簶蚴狡鹬貦C(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、KBK柔性起重機(jī)、升降貨梯等機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、礦山、電力、 鐵路、航天、港口、石油、化工等行業(yè)。 企業(yè)要發(fā)展,人才是關(guān)鍵,質(zhì)量是根本,誠(chéng)信是靠山。成都眾力達(dá)起重機(jī)械有限公司,用超前的眼光,高薪聘請(qǐng)的管理人才和高水平的技術(shù)人才,定期對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)常主持召開各種管理會(huì)議,使企業(yè)擁有了*的質(zhì)量******體系,科學(xué)嚴(yán)格的管理制度,*的生產(chǎn)能力和******的檢測(cè)手段及一支龐大的銷售和售后服務(wù)隊(duì)伍。
港口橋式起重機(jī)
龍門架龍門起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu),與橋式起重機(jī)基本相同
龍門架5 產(chǎn)品信息
龍門架



 

龍門起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu),與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式,以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力,甚至發(fā)生事故。龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行,有的起重小車***是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過30米時(shí),常是一側(cè)為剛性支腿,而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門架成為靜定系統(tǒng),這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力,也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門起重機(jī)的受風(fēng)面積大,為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒,裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿,另一端無支腿,直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。
 

類型

①普通龍門起重機(jī):這種起重機(jī)用途***廣泛,可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~35米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。
②水電站龍門起重機(jī):主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。
③造船龍門起重機(jī):用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。
④集裝箱龍門起重機(jī):用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為35~52米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,******為60米左右,“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分別約為40.5噸,”雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格。

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