二、系統(tǒng)構(gòu)成:
1.機(jī)械部分:
主要由各種標(biāo)準(zhǔn)組件組成:鋼結(jié)構(gòu),上起重機(jī)(包括上起重機(jī)主體,平衡機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等)、下起重機(jī)(包括下起重機(jī)主體、專用夾具等)及控制系統(tǒng)等。
2.控制部分:
2.1.系統(tǒng)整體采用分布式總線結(jié)構(gòu),由一個主站和多個子站組成。主站用于監(jiān)控控制室,軌道道岔、轉(zhuǎn)盤和現(xiàn)場控制臺等地。主站和子站之間,子站和變頻器之間,通過Profibus-DP現(xiàn)場總線連接,可實現(xiàn)雙向數(shù)字化通訊。軌道滑觸線中除了PE、L1、L2、L3用作提供小車電源外,S5、S6用于主站和子站間的通訊連接。系統(tǒng)采用顯示屏顯示窗口。
2.2. PLC程序的設(shè)計和實現(xiàn)
總體設(shè)計 PLC程序采用模塊化設(shè)計,每一個功能由一個FC實現(xiàn),所有的FC在OB1中循環(huán)調(diào)用。程序分為主站PLC部分和子站PLC部分。
主站PLC程序的設(shè)計和實現(xiàn) 主站PLC系統(tǒng)程序主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)的開關(guān)、復(fù)位,軌道的切換,上下料點(diǎn)命令的傳達(dá)等。
子站PLC程序的設(shè)計和實現(xiàn) 子站安裝于小車上,負(fù)責(zé)接收主站傳來的命令并具體控制執(zhí)行。
2.3. 主站和子站的安全報警模塊
工業(yè)生產(chǎn)中,最重要的是要保證生產(chǎn)安全,尤其是在進(jìn)行重物起吊作業(yè)時。為了確保操作現(xiàn)場人員的安全,除了在小車運(yùn)行線路下安裝防護(hù)網(wǎng)、在中控室和操作現(xiàn)場安裝緊停按鈕外,安全問題是設(shè)計控制程序時,是首要關(guān)注的內(nèi)容。
用于監(jiān)控控制室,軌道道岔和現(xiàn)場控制臺等地
四、產(chǎn)品配置
1.標(biāo)配:上起重機(jī)、下起重機(jī);2.選配: 電動葫蘆:1.環(huán)鏈葫蘆:(1)科瑞環(huán)鏈葫蘆NRK;(2)諾威環(huán)鏈葫蘆 NCH;(3)德馬格環(huán)鏈葫蘆 DC-com DC-Pro ; 控制系統(tǒng):系統(tǒng)可半自動、全自動、或混合式控制。
三、示例

產(chǎn)品組合:主要由上起重機(jī)和下起重機(jī)組成,向伸縮機(jī)構(gòu)起重機(jī),組合成自動輸送系統(tǒng)。
輸送流程:總體流程:下模填料——上模翻轉(zhuǎn)——輸送與下模合模——下起重機(jī)將合模轉(zhuǎn)運(yùn)到輸送機(jī)上——輸送機(jī)將合模輸送到爐內(nèi)——,輸送機(jī)將成型后合模轉(zhuǎn)運(yùn)到爐外——下起重機(jī)將合模轉(zhuǎn)運(yùn)到工作臺——上起重機(jī)提升實現(xiàn)分模并翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)到專用工作臺;
主要功能:上起重機(jī)事項提升——翻轉(zhuǎn)——合模的工作過程;
下起重機(jī)實現(xiàn)合模后到輸送工作位置的轉(zhuǎn)運(yùn);





洛南县|
琼海市|
盖州市|
偏关县|
工布江达县|
陵川县|
青冈县|
柳州市|
韶山市|
高清|
临漳县|
东兴市|
河北省|
枞阳县|
榕江县|
萨嘎县|
阿拉善右旗|
华蓥市|
哈尔滨市|
巩留县|
浦江县|
安福县|
重庆市|
吉林市|
达尔|
松阳县|
嘉峪关市|
漯河市|
永修县|
淮阳县|
双峰县|
湘潭县|
嘉善县|
绥棱县|
同心县|
黄浦区|
山西省|
富民县|
京山县|
万安县|
伊通|