起重機(jī)DRS車輪組車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會造成啃軌,增大運行阻力,產(chǎn)生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機(jī)使用壽命,所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

應(yīng)用中控制運行機(jī)構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。
車輪組主要適用于QD5~100T電動雙梁橋式、門式起重機(jī),車輪組涵蓋Ф250—Ф900等規(guī)格,本廠生產(chǎn)的車輪組全部采用大廠優(yōu)質(zhì)軸承,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工裝配,以保證每件產(chǎn)品為合格產(chǎn)品。





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