產(chǎn)品概述
CLZ-J系列船用立式軸流通風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱通風(fēng)機(jī))用于船艙室通風(fēng)換氣,即可 用于向艙室輸風(fēng),也可由艙室抽風(fēng),被輸送的空氣可含有海洋空氣所具有的鹽份以及 蓄電池自然蒸發(fā)所形成的少量酸蒸氣。被輸送的空氣溫度不超過(guò)50℃。
CLZ-J 船用立式軸流通風(fēng)機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、葉輪、機(jī)殼、擴(kuò)壓錐、整流器等 部分組成。
機(jī)殼—由足夠厚的鋼板制成。由內(nèi)筒、外筒及靜葉三部分組成。外筒進(jìn)出口兩端 有法蘭,以便與通風(fēng)管道連接。內(nèi)外筒間由靜葉片連接,靜葉片同時(shí)又起導(dǎo)風(fēng)作用。
電動(dòng)機(jī)—為電機(jī)廠生產(chǎn)的專用電動(dòng)機(jī)。全封閉結(jié)構(gòu),能自行通風(fēng),耐鹽霧、耐振 動(dòng)和沖擊,為內(nèi)裝電機(jī)(裝在內(nèi)筒中),電動(dòng)機(jī)型式為ZZT-H型船用電機(jī)(額定電壓 220V)及Y-H船用異步電動(dòng)機(jī)(額定電壓220V/380V二種)。
葉輪—由輪轂和一組機(jī)翼型葉片組成,經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng)平衡,直接安裝在電機(jī)軸上, 材料為防腐鑄造鋁合金。
整流器與擴(kuò)壓錐—是為了減少氣流蝸旋,提高風(fēng)機(jī)效率而設(shè)的,整流器安裝在進(jìn) 風(fēng)口端,擴(kuò)壓錐安裝在出風(fēng)口端,其材質(zhì)為玻璃鋼。表面涂層:涂底漆和船用飾漆。
型號(hào)含義

外形尺寸圖

CLZ-J系列船用立式軸流通風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表

CLZ-J系列船用立式軸流通風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表

CLZ-J系列船用立式軸流通風(fēng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱通風(fēng)機(jī))用于船艙室通風(fēng)換氣,即可 用于向艙室輸風(fēng),也可由艙室抽風(fēng),被輸送的空氣可含有海洋空氣所具有的鹽份以及 蓄電池自然蒸發(fā)所形成的少量酸蒸氣。被輸送的空氣溫度不超過(guò)50℃。
CLZ-J 船用立式軸流通風(fēng)機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、葉輪、機(jī)殼、擴(kuò)壓錐、整流器等 部分組成。
機(jī)殼—由足夠厚的鋼板制成。由內(nèi)筒、外筒及靜葉三部分組成。外筒進(jìn)出口兩端 有法蘭,以便與通風(fēng)管道連接。內(nèi)外筒間由靜葉片連接,靜葉片同時(shí)又起導(dǎo)風(fēng)作用。
電動(dòng)機(jī)—為電機(jī)廠生產(chǎn)的專用電動(dòng)機(jī)。全封閉結(jié)構(gòu),能自行通風(fēng),耐鹽霧、耐振 動(dòng)和沖擊,為內(nèi)裝電機(jī)(裝在內(nèi)筒中),電動(dòng)機(jī)型式為ZZT-H型船用電機(jī)(額定電壓 220V)及Y-H船用異步電動(dòng)機(jī)(額定電壓220V/380V二種)。
葉輪—由輪轂和一組機(jī)翼型葉片組成,經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng)平衡,直接安裝在電機(jī)軸上, 材料為防腐鑄造鋁合金。
整流器與擴(kuò)壓錐—是為了減少氣流蝸旋,提高風(fēng)機(jī)效率而設(shè)的,整流器安裝在進(jìn) 風(fēng)口端,擴(kuò)壓錐安裝在出風(fēng)口端,其材質(zhì)為玻璃鋼。表面涂層:涂底漆和船用飾漆。
型號(hào)含義

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