產(chǎn)品簡介：

適用于氣象臺(站)、水文站、環(huán)保、汛排澇以及農(nóng)、林等有關(guān)部門用來測量降水量，并將降雨量轉(zhuǎn)換為可以進行計量的物理信號。

參數(shù)：

1.承水口內(nèi)徑：	φ200mm
2.降雨強度：	0~4mm/min
3.分辨率：	0.1mm
4.度：	在l0mm內(nèi)±0.4mm>10mm±4%
備注：	感應(yīng)器采用翻斗，且是上下翻斗，測量度高，其外殼采用不銹鍋材料，美觀耐用，由感應(yīng)器干簧開關(guān)送來的開關(guān)信號。

雨量傳感器可用于氣象臺（站）、水文站、農(nóng)林、國、野外測報站等有關(guān)部門，配合我公司生產(chǎn)的雨量記錄儀來測量降水量、降水強度、降水時間等?？蔀楹椤⒐┧{(diào)度、電站水庫水情管理提供原始數(shù)據(jù)。翻斗式雨量傳感器是一種水文、氣象儀器，用以測量自然界降雨量，同時將降雨量轉(zhuǎn)換為以開關(guān)量形式表示的數(shù)字信息量輸出，以滿足信息傳輸、處理、記錄和顯示等的需要。

雨量傳感器主要由承水器、過濾漏斗、翻斗、干簧管、底座和量杯等組成。

雨量傳感器有包括單翻斗、雙翻斗、多翻斗等多種形式。我們公司主要生產(chǎn)雙翻斗雨量傳感器

【雨量傳感器】工作原理

雨量傳感器的儲水器收集的降雨通過漏斗進入上翻斗，當(dāng)降雨積到量時，由于水本身重力作用使上翻斗翻轉(zhuǎn)，水進入?yún)R聚漏斗。降雨量從匯聚漏斗的節(jié)流管注入計量翻斗時，就把不同強度的自然降雨，調(diào)節(jié)為比較均勻的大降雨強度，以減少由于降雨強度不同所造成的測量誤差，當(dāng)計量翻斗儲受的降雨量為0.1mm時，雨量傳感器的計量翻斗把降雨傾倒到計量翻斗，使計量翻斗翻轉(zhuǎn)。計量翻斗在翻轉(zhuǎn)時，與它相關(guān)的磁鋼對干簧管掃描。干簧管因磁化而瞬間閉合。這樣，降雨量每次達到時，雨量傳感器就送出去一個開關(guān)信號。雨量傳感器測量范圍0-4mm/min。

紅外散射式雨量傳感器工作原理

 紅外散射式雨量傳感器分成了幾個不同的部分，光學(xué)元件(Optical Element)通過硅膠墊粘貼在前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)，通常在內(nèi)視鏡支 架座的下方。發(fā)射管、接收管在雨量傳感器的PCB板上，雨量傳感器通過機械鎖止機構(gòu)固定在光學(xué)元件上。通常，光學(xué)元件、傳感器、 內(nèi)視鏡支架會由一裝飾蓋整個包住，從乘客艙內(nèi)看不出任何區(qū)別，在視覺上對駕駛員造成任何影響。
  

【雨量傳感器】參數(shù)規(guī)格 1、測量范圍：0～4mm/min（可在<8mm/min條件下正常工作）2、測量誤差：±3%（測試雨強2mm/min）3、分 辨 率：0.2mm 4、工作環(huán)境：-10～80℃ 相對濕度；<95%(40℃)5、承水口徑：φ200mm+0.6mm 外刃口角度45度 【雨量傳感器】產(chǎn)品特點

1、儀器外殼用不銹鋼制成，銹能力強，外觀

2、承雨口采用不銹鋼皮整體沖拉而成，光潔度高，滯水產(chǎn)生的誤差小

3、底盤內(nèi)部設(shè)有水平調(diào)節(jié)泡，可以輔助底角將設(shè)備調(diào)整到水平度

4、度高，穩(wěn)定性好，體積小，安裝方便

5、線性度好，傳輸距離長，抗力強

6、漏斗處設(shè)計網(wǎng)孔，可以止樹葉等雜物阻塞雨量下流

7、翻斗部件支承系統(tǒng)制造良，摩阻力矩小，因而翻斗部件翻轉(zhuǎn)靈敏，性能穩(wěn)定，工作

8、采集雙翻斗雨量計的數(shù)字信號，采集

9、面板可顯示時間、兩小時雨量、今日雨量、昨日雨量和年雨量，帶時鐘功能，可用面板按鍵調(diào)整時間或用與計算機通信的方法調(diào)整時間

10、數(shù)據(jù)通訊由RS-232通訊接口讀出歷史數(shù)據(jù)（此功能僅在市電供電時可用）

11、雨量存儲器內(nèi)部有125KB的存儲空間用于存儲雨量信息，并且系統(tǒng)采用循環(huán)存儲，當(dāng)存儲空間存滿時，覆蓋早的數(shù)據(jù)，重復(fù)存儲

【雨量傳感器】適用范圍

1、雨量傳感器在汽車上的應(yīng)用：

近年來多使用于中車型上的大多是雨珠感應(yīng)式雨刷器，這種雨刷器通過雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動調(diào)節(jié)雨刷運行速度，為駕駛者提供的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安性。當(dāng)擋風(fēng)玻璃外表面有雨滴時，入射到擋風(fēng)玻璃上的光線被部分散射掉，反射后接收管的光線變少，雨量越大則反射回來的光線越少。通過與擋風(fēng)玻璃干燥情況下接收光強的比較，就可以得出此時擋風(fēng)玻璃上水滴的大小、多少，進而可以判斷出不同的下雨模式，發(fā)出刮水請求至車身控制器BCM或者的控制器，控制刮水器完成間歇刮水、低速連續(xù)刮水以及高速連續(xù)刮水。

一種汽車雨量傳感器，它屬于一種電子傳感器，特別是使用在汽車上的，用于反應(yīng)雨量大小的電子傳感器它包括一個紅外反光罩和一個基座，在所述的紅外反光罩和一個基座中設(shè)置有紅外發(fā)光管和用于實現(xiàn)紅外感應(yīng)的控制電路板，其特征在于在紅外反光罩的內(nèi)表面均勻分布有多個具有聚光透鏡的作用的1/4球面凸起和多個具有光柵的作用的溝槽凸起；球面凸起每兩個均以45度斜線互為對稱設(shè)置；溝槽凸起的內(nèi)斜面互成90度角；在基座的上表面設(shè)有多個花瓣狀窗口，每個窗口的花瓣均以45度斜線互為對稱。本不僅達到測量雨量大小的目的，而且可消除外界光線和止玻璃外表面上的污垢顆粒對傳感器的干擾，因此本具有的靈敏性和性。

【雨量傳感器】安裝檢查說明 先將承水器外筒安在觀測場內(nèi)，底盤用三個螺釘固定在混凝土底座或木樁上，要求安裝牢固、器口水平。感應(yīng)器安在外筒內(nèi)，注意當(dāng)上翻斗處于水平位置時，漏斗進水口應(yīng)對準其中間隔板。后將電纜線與室內(nèi)儀器聯(lián)接，電纜線不能架空，須走電纜溝（管）。
安裝完畢，將清水徐徐注入感應(yīng)器漏斗，隨時觀察計數(shù)翻斗翻動過程，有無不發(fā)信號或多發(fā)信號現(xiàn)象。檢查室內(nèi)儀器上是否采集到數(shù)據(jù)。后注入定量水(60-70mm)，如無不發(fā)信號或多發(fā)信號的現(xiàn)象，且室內(nèi)儀器的數(shù)據(jù)與注入水量相，說明儀器正常，否則須檢修調(diào)節(jié)。 【雨量傳感器】售后服務(wù)

“以求生存，以求發(fā)展，以服務(wù)求市場” 我們將客戶放在一位，歡迎相關(guān)雨量傳感器

雨量傳感器雨量計氣象儀器
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