平衡閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　平衡閥也稱抗衡閥，也稱限速鎖，是一種外控內(nèi)泄式單向順序閥，由一個單向閥和一個順序閥并在一起使用，液壓回路中，可以閉鎖液壓缸或液壓馬達(dá)油路中的油液，使液壓缸或液壓馬達(dá)不會因負(fù)載自重下滑，此時起閉鎖作用。當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)需要運(yùn)動時，通過向另一油路通液，同時通過平衡閥內(nèi)部油路控制順序閥打開使回路接通，實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結(jié)構(gòu)不同，在工作時通常在工作回路中建立一定的背壓，不至于因自重超速下滑而使液壓缸或馬達(dá)的主工作產(chǎn)生負(fù)壓，因此不會發(fā)生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動。

　　因此，平衡閥一般應(yīng)用于高速重載，且對速度穩(wěn)定性有一定要求的回路中。

系統(tǒng)原理圖

外形連接尺寸

閥塊參數(shù)：

閥體材料：鐵

閥體表面處理：鍍鋅

密封件：丁腈橡膠O形圈

密封性：輕微滲漏

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定壓力：20MPa(200Bar)

設(shè)定壓力：31.5MPa（315Bar）

注：平衡閥的設(shè)定壓力應(yīng)該為實(shí)際工作壓力的1.3倍。

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