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無梁不斷軌軌道衡

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱大連柯力電子稱重設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地大連市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2025/8/7 11:14:44
  • 訪問次數(shù)438
產(chǎn)品標簽:

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大連柯力電子稱重設備有限公司坐落于美麗的海濱城市--遼寧大連,是一家專業(yè)從事現(xiàn)代化測力、自動計量、自動控制、電子稱重設備及除鐵設備的設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術咨詢與服務、技術改造等業(yè)務的企業(yè)。公司經(jīng)過不斷的發(fā)展壯大,已成為國內(nèi)的自動化計量設備、測量控制系統(tǒng)的專業(yè)制造商。主導產(chǎn)品除鐵設備、電子汽車衡、電子軌道衡、電子皮帶秤、電子吊鉤秤、電子裝載機秤、電子螺旋秤、電子鋼包秤、電子鋼坯稱重系統(tǒng)、電子天車秤、電子稱重給料設備、自動定量裝車系統(tǒng)、電子自動配料稱重系統(tǒng)、電子定量包裝設備等。產(chǎn)品遠銷吉林、遼寧、黑龍江、內(nèi)蒙古、河北、山西、山東、江蘇、浙江、福建、新疆、云南、四川國內(nèi)各省并批量出口銷往俄羅斯、蒙古、印尼、韓國、日本、越南、老撾等國家和地區(qū)。產(chǎn)品質(zhì)量深受國內(nèi)外廣大用戶。公司擁有國際同步的*工裝設備,的生產(chǎn)工藝,標準現(xiàn)代化的廠房,*的技術研發(fā)能力及高素質(zhì)的員工隊伍。公司堅持以科技為先導,以創(chuàng)新為動力,以質(zhì)量求生存,以信譽謀發(fā)展,秉承至誠至信,至善至美的經(jīng)營理念,為海內(nèi)外客戶奉獻出質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品。 公司攜全體員工熱忱歡迎廣大業(yè)內(nèi)人士及國內(nèi)外客戶光臨惠顧,真誠合作,共同攜手,共創(chuàng)美好未來。
皮帶秤
一.概述ZGU-100-BWL不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設備,它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量;它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設備
無梁不斷軌軌道衡 產(chǎn)品信息

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一.概述

    ZGU-100-BWL不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設備,它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量;它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設備。

   二.執(zhí)行標準

    ·GB/T 11885-2015 《自動軌道衡》    

·GB/T 2887-2011 計算機場地通用規(guī)范

    ·JJG 234-2012 《自動軌道衡》國家計量檢定規(guī)程

   三.產(chǎn)品介紹

    (一)主要參數(shù)及技術性能

1.稱量范圍: (18~100)t

2.稱量方式:雙向全自動轉(zhuǎn)向架動態(tài)稱量。

3.稱量車速::(5~35)km/h。

4.通過車速:以線路限速為準。

5.稱量準確度:符合JJG 234-2012《自動軌道衡》的要求。

6.輸出方式:顯示器顯示,打印機打印。

7.傳感器:四只剪力傳感器,十只軌墊式傳感器。

8.稱量軌有效長度:3800mm。

9.內(nèi)軌距: 1435mm(特殊要求可專門設計)。

10.功率消耗:本機功率消耗不大于500W。

 

 

 

不斷軌無梁式自動軌道衡取消了傳統(tǒng)的秤梁,直接將鋼軌安裝于板式壓力傳感器上,板式壓力傳感器通過高強螺栓緊固于鋼筋混凝土基座板上,螺栓的擰緊力矩為70kg/m。

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1.鋼軌 2.剪力傳感器 3.壓力傳感器 4.接線箱

 ZGU-100-BWL不斷軌無梁式自動軌道衡外部設備示意圖

 

 (二) 工作條件

1.被稱量車輛應符合鐵路運輸要求,節(jié)重小于100t、軌距1435mm標準軌距的各種類型的四軸鐵路貨車或罐車。

對稱量車輛重量有特殊要求的用戶或非標準軌距鐵路的用戶,可進行特殊設計。

2.稱量臺面兩段應各有不小于50米的直線軌段,其中包括25米的整體混凝土道床。

3.要求列車稱量時要平穩(wěn)通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。

 

4.稱量控制房內(nèi)應配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源,電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz,誤差小于±2%,波形失真率小于5%,接地端應真正接地,接地電阻小于4Ω。

6.設備應有獨立良好的接地裝置,在最干燥的季節(jié)接地電阻要小于4Ω。

7.為使設備正常工作,在設備周圍應避免*電磁場的干擾,避免強腐蝕性物質(zhì)對設備的腐蝕。

8. 嚴禁在設備附近從事電焊作業(yè),更不準利用鋼軌和設備作導電線路。

(三)儀表控制系統(tǒng)環(huán)境要求

儀表控制系統(tǒng)工作室(或稱為控制室)根據(jù)GB/T11885-1999標準應符合GB2887中B級要求:稱量控制房要求密閉防塵,使用面積不宜小于20㎡,機房凈高一般為2.5m~3.2m。開機室溫要求,夏季溫度:24℃±2,冬季溫度20℃±2;相對濕度35%~65%;溫度變化率:(℃/h)<10,不得凝露。關機室溫要求:5℃~40℃;相對濕度20%~80%;溫度變化率:(℃/h)<10,不得凝露。機房內(nèi)磁場干擾場強不大于800A/m;機房內(nèi)無線電干擾場強,在頻率范圍0.15MHz~1000MHz時不大于126dB。秤房位置及條件應滿足國家標準GB/T11885-2015《自動軌道衡》中規(guī)定的有關要求。

(四) 衡器選址要求

稱重臺面安裝在經(jīng)過強力壓實或現(xiàn)場澆注的基礎上。臺面區(qū)段及前后(80~100)m(或根據(jù)速度設計的較短長度)范圍內(nèi)應無橋梁、道口、涵洞、道岔等結構物,同時線路路基和基礎應穩(wěn)定且無明顯的不均勻下沉的病害。

(五)干擾條件

應避免*電磁場對設備和儀表的干擾,保證儀表儀器正常工作。還應避免腐蝕性氣體對設備的侵蝕。

(六)工作電源

電源輸出電壓為220V -15%~10%,50Hz。

(七)列車運行條件要求

列車稱重時應平穩(wěn)通過軌道衡臺面。

禁止在計量過程中突然加速或制動。

禁止在計量過程中停車。

盡可能避免不計量稱重的列車在軌道衡臺面處經(jīng)常進行停車、起動等列車操作工況和調(diào)車作業(yè)。

(八)系統(tǒng)保護

為保護軌道衡傳感器及儀器儀表免遭雷擊的損壞,除在系統(tǒng)配置中采取保護措施外,應有兩組互相獨立的良好接地裝置。其中一組接地電阻不大于4Ω,設置于軌道衡機械臺面附近,用于機械臺面和傳感器的接地;另一組接地電阻不大于4Ω,設置于軌道衡控制室外并引入控制室內(nèi),用于進行儀器儀表的接地。

另外,可根據(jù)用戶地理環(huán)境、當?shù)貧夂驐l件,與用戶協(xié)商增加必要的保護措施及保護設備。

(九)微機使用注意事項

微機在使用和保管中要小心,不要在硬盤工作時關機斷電。

該微機為稱重計量專用,禁止在軌道衡操作微機上進行游戲等其他作業(yè)。

(十)技術說明

ZGU-100-BWL不斷軌無梁式自動軌道衡是對行進中的載重列車進行聯(lián)掛動態(tài)稱量的自動化計量設備,本系統(tǒng)特點是采用軌墊式傳感器,沒有秤梁結構,適合稱量固態(tài)貨物列車,既有穩(wěn)定沒有沖擊的特點,又具有性能穩(wěn)定可靠的特點,本系統(tǒng)通過壓力和剪力傳感器測力信號的組合,準確地測量出作用于測力區(qū)段內(nèi)鋼軌上的荷載的大小。

系統(tǒng)以計算機系統(tǒng)為核心,配合專用通道組成智能稱重系統(tǒng),經(jīng)過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),計算出車速、列車重量等數(shù)據(jù),同時完成去皮、累計、存儲、制表打印等一系列工作。


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