此類2口，先導(dǎo)級(jí)直動(dòng)式溢流閥為全調(diào)，常閉壓力調(diào)節(jié)閥。當(dāng)口1（進(jìn)口）壓力足夠克服彈簧力，閥開(kāi)啟產(chǎn)生從口1到口2（油箱）的溢流。此類閥用來(lái)作先導(dǎo)級(jí)且插孔尺寸為T-8A， 所以它常與SUN先導(dǎo)控制的主級(jí)閥配合使用。

• 利用Sun的T-8A 2口插孔可以很好地組合使用Sun主級(jí)閥的先導(dǎo)級(jí)或外接口控制閥。只需要加工一個(gè)插孔來(lái)實(shí)現(xiàn)控制級(jí)和主級(jí)功能，從而消除了單獨(dú)的先導(dǎo)油路。注意：所有2位2通的先導(dǎo)級(jí)控制閥使用相同的插孔并在外形尺寸上可互換。故只需要考慮功能上的需求。

• 注意：帶-8控制選項(xiàng)，應(yīng)首先用正確的扭矩安裝主級(jí)閥。然后用合適的扭矩將T-8A先導(dǎo)級(jí)控制閥安裝進(jìn)主級(jí)閥中。

• 口1和口2可以加壓到5000 psi (350 bar)。

• 硬化的閥芯和閥座使閥具有一致性操作，低的閥芯泄漏速率和*的耐磨特性。

• 口2（出口）處的背壓直接加到口1（進(jìn)口）處的壓力設(shè)定上。

• 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤(rùn)滑油脂中會(huì)損壞密封圈。

• 利用Sun浮動(dòng)結(jié)構(gòu)減少由于過(guò)量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來(lái)的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。