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日本東京美葉片泵SQP432-42-30-19-86CCC-18

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱深圳市伯特液壓設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2021/6/30 12:44:20
  • 訪問次數(shù)608
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深圳伯特液壓設(shè)備有限公司是伯特(香港)有限公司旗下的分公司,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)及代理銷售為一體的企業(yè)。公司生產(chǎn)裝備*,技術(shù), 同時各類技術(shù)人員和管理人員齊全。代理多品牌液壓設(shè)備, 其代理品牌有法國丹尼遜DENISON、日本油研YUKEN、美國威格士VICKERS、德國力士樂REXROTH、日本東京計器TOKYO  KEIKI美國派克PARKER  、日本不二越NACHI、日本大金DAIKIN、日本住友SUMITOMO KAWASAKI川崎油泵 HAWE/哈威 薩澳-丹佛斯SAUER-DANFOSS等。另外,公司承接各類液壓油泵的故障診斷、維修、調(diào)試以及配件供應和專業(yè)技術(shù)咨詢服務(wù)。

公司主要服務(wù)以下八大行業(yè):一、建筑、工程機械行業(yè); 二、礦山冶金設(shè)備行業(yè);三、液壓工程系統(tǒng)行業(yè);四、機床行業(yè);五、農(nóng)業(yè)機械行業(yè);六、塑料機械行業(yè);七、石油化工行業(yè);八、船舶和海洋工程裝備行業(yè)。



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日本東京美葉片泵SQP432-42-30-19-86CCC-18油泵主要用于注塑機械,油壓機械,工程機械,建筑機械,機床機械,船舶機械,礦山機械,油田機械,壓鑄機,堆土機,壓路機,裝載機,叉車,起重吊車,攪拌運輸車,混凝土泵車,等重型工程機械系列!
日本東京美葉片泵SQP432-42-30-19-86CCC-18 產(chǎn)品信息

日本東京美葉片泵SQP432-42-30-19-86CCC-18日本東京美葉片泵SQP432-42-30-19-86CCC-18深圳市伯特液壓設(shè)備有限公司經(jīng)營各國名優(yōu)液壓油泵。

日本東京美(東京計器)TOKIMEC 低噪音定量葉片泵

SQP單泵如下SQP1、SQP2、SQP3、SQP4。

SQP雙聯(lián)泵如下、SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43

日本東京計器雙聯(lián)葉片泵SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43等。

柱塞泵P8V P16V P21V P31V P40V P70V P100V。

東京美三聯(lián)泵:SQP211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432。

日本東京計器雙聯(lián)葉片泵SQP21。SQP31。SQP32。SQP41 SQP42。SQP43。

柱塞泵P8V P16V P21V P31V P40V P70V P100V P130V PH130 PH170。

TOKIMEC泵芯:60S、50S、42S、38S、35S、32S、30S、25S、21S、19S、17S、14S、12S、11S、9S、8S、7S、6S、5S、4S、3S、2S

供應:

TOKIMEC油泵SQPS2-10(12/12/14/15/17/19/21)

TOKIMEC油泵SQPS3-17(21/25/30/32/35/38)

TOKIMEC油泵SQPS4-30(35/38/42/50/60)

主要產(chǎn)品

Tokimec東京計器主要生產(chǎn)液壓產(chǎn)品有:東京美柱塞泵,P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V、PH80、PH100、PH130等系列,東京美葉片泵,V10、V20、SQP(S)1、SQP(S)2 、SQP(S)3、SQP(S)4、雙聯(lián)葉片泵SQP(S)21、SQP(S)31、SQP(S)32、SQP(S)41、SQP(S)42、SQP(S)43、三聯(lián)葉片泵SQP(S)211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432等系列,東京計器變量泵,東京計器電磁閥,東京計器比例閥,東京計器液壓閥,東京計器壓力閥,東京計器疊加閥........

泵油原理

柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,離心油泵,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。,立式離心泵; 柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01 。

出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。 出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。

供油過程

當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回齒輪油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。

柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

① 高壓齒輪泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。

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