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日本大金先導(dǎo)式溢流閥JRB-G06-1-13

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公司名稱(chēng)昆山雷德萊恩工業(yè)物資有限公司
品牌
型號(hào)JRB-G06-1-
所在地蘇州市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間2016/6/16 10:33:54
訪問(wèn)次數(shù)618

產(chǎn)品標(biāo)簽:

DAIKIN溢流閥日本大金溢流閥 JRB-G06-1-13 日本油研YUKEN 日本大金DAIKIN

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昆山雷德萊恩工業(yè)物資有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等疑難品備件，經(jīng)營(yíng)世界各地進(jìn)口設(shè)備、機(jī)電配件的現(xiàn)代化企業(yè)。經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、鋼鐵、石化、能源、航天、集裝箱碼頭、汽車(chē)、水利、造紙、電廠、紡織、注塑、橡膠、醫(yī)療、食

品包裝等領(lǐng)域。
雷德萊恩自成立以來(lái)始終把客戶利益放在*，在保證產(chǎn)品質(zhì)量、供貨周期及各項(xiàng)*服務(wù)的前提下，緊密把握產(chǎn)品信息和行業(yè)動(dòng)態(tài)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為根本，不斷改革創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)。在穩(wěn)步發(fā)展中，雷德萊恩與眾多國(guó)外進(jìn)口品牌供應(yīng)商建立極其良好的

合作關(guān)系。多年來(lái)在公司一支經(jīng)驗(yàn)豐富、認(rèn)真負(fù)責(zé)、業(yè)務(wù)*的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持不懈的努力下，憑借誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、高效、專(zhuān)業(yè)的工作作風(fēng)，用扎扎實(shí)實(shí)的行動(dòng)把*的產(chǎn)品和Z佳的服務(wù)奉獻(xiàn)給客戶，贏得了廣大客戶的*信賴和好評(píng)。
雷德萊恩緊跟時(shí)代步伐，以*的企業(yè)文化，高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，“以人為本”的管理理念為基石，力爭(zhēng)以Z精確的產(chǎn)品，*惠的價(jià)格，Z快捷的供貨周期，為客戶提供Z全面的服務(wù)。永遠(yuǎn)用真誠(chéng)的心，火熱的激情，年輕的活力去拼搏、去努力、去挑戰(zhàn)、去創(chuàng)造

，我們懷著感恩之心，不斷追求更好的業(yè)績(jī)，來(lái)回饋社會(huì)，服務(wù)客戶。

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日本DAIKIN大金

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先導(dǎo)式溢流閥 - 工作分解

工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于Z下端位置，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。日本大金先導(dǎo)式溢流閥JRB-G06-1-13

日本大金先導(dǎo)式溢流閥JRB-G06-1-13 產(chǎn)品信息

日本大金溢流閥，DAIKIN溢流閥，JRB-G06-1-13

先導(dǎo)式溢流閥 - 工作分解

工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于zui下端位置，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開(kāi)閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力。
圖6.10 三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥原理圖
從圖（6.9）可以看出，導(dǎo)閥體上有一個(gè) 遠(yuǎn)程控制口K，當(dāng)K口通過(guò)二位二通閥接油箱時(shí)，先導(dǎo)級(jí)的控制壓力p2≈0；主閥芯在很小的液壓力（基本為零）作用下便可向上移動(dòng)，打開(kāi)閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，這時(shí)系統(tǒng)稱(chēng)為卸荷。若K口接另一個(gè)遠(yuǎn)離主閥的先導(dǎo)壓力閥(此閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)小于主閥中先導(dǎo)閥的調(diào)節(jié)壓力)的入口連接，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
圖6.11 二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥(板式)
1—主閥芯；2、3、4，阻尼孔；5—先導(dǎo)閥座；6—先導(dǎo)閥體；
7—先導(dǎo)閥芯；8—調(diào)壓彈簧；9—主閥彈簧；10—閥體
圖6.11所示為二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)圖，其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥關(guān)閉時(shí)有良好的密封性，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好，兩處的同心度要求較高，故稱(chēng)二節(jié)同心。主閥芯上沒(méi)有阻尼孔，而將三個(gè)阻尼孔2、3、4分別設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同，只不過(guò)油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)過(guò)三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián)，相當(dāng)三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔，是半橋回路中的進(jìn)油節(jié)流口，作用是使主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差，再通過(guò)阻尼孔3作用于主閥上腔，從而控制主閥芯開(kāi)啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性，它的設(shè)立與橋路無(wú)關(guān)。

昆山雷德萊恩工業(yè)物資有限公司
我公司以下品牌具有*優(yōu)勢(shì)：
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德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，
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美國(guó)品牌：美國(guó)ROSS
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日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本大金DAIKIN

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昆山雷德萊恩工業(yè)物資有限公司
：陳欽杰
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